Honda NX500: Preço e Recursos que Podem Surpreender os Motociclistas

A substituta da CB 500X finalmente tem seu preço revelado. Será que a Honda NX500 atende às suas expectativas? Explore suas características e inovações.

Olá, leitor. Aqui é Marcelo Nunes, do Portal The Riders. Hoje vamos direto ao ponto, com uma análise técnica e detalhada sobre a nova Honda NX500, a sucessora da CB 500X. Esta nova crossover foi apresentada recentemente no EICMA 2023 e já teve seu preço revelado no exterior, incluindo atualizações visuais e de recursos que a posicionam como um forte nome no segmento de médias aventureiras. Se você busca uma moto versátil, moderna e confiável, continue a leitura porque essa máquina promete entregar tudo isso e mais.

Honda NX500: evolução direta da CB 500X

A Honda NX500 chega com a missão clara de substituir a CB 500X mantendo os pontos fortes da antecessora, mas trazendo refinamentos que atualizam o conjunto em vários aspectos. A nomenclatura “NX” vem de New X-over, reforçando a proposta crossover da motocicleta, voltada tanto para o asfalto quanto para trechos off-road leves.

Preço anunciado e expectativas para o Brasil

Na Índia, a Honda anunciou o preço da NX500 em 590 mil rupias indianas, o que representa aproximadamente R$ 35.400 em conversão direta. Por lá, a CB 500X ainda é comercializada por 580 mil rupias, ou cerca de R$ 34.800, o que mostra que a diferença entre as duas não é significativa.

No Brasil, a CB 500X tem preço sugerido de R$ 43.260, sem incluir frete. A NX500 já está confirmada para o nosso mercado, mas a marca ainda não revelou a data oficial de lançamento por aqui. Considerando o posicionamento da CB 500X, é razoável esperar que a nova NX chegue com preço na faixa de R$ 44 mil a R$ 45 mil.

Motorização e desempenho

A NX500 mantém o consagrado motor bicilíndrico de 471 cm³, com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro e comando duplo no cabeçote (DOHC). Esse propulsor é conhecido pela sua confiabilidade e entrega linear de potência.

No Brasil, a potência declarada é de 50,2 cv a 8.500 rpm, enquanto na Europa o modelo entrega 47,5 cv, para atender à legislação da carteira A2. O torque é de 4,55 kgfm a 6.500 rpm, proporcionando bom rendimento tanto na cidade quanto em viagens e trajetos mais exigentes.

Ciclística e ergonomia

A parte ciclística da NX500 segue o padrão confiável da linha 500 da Honda. O chassi em aço tipo diamante continua presente, bem como o sistema de suspensão dianteira com garfo telescópico invertido Showa SFF-BP de 41 mm e curso de 150 mm. Na traseira, o monoamortecedor com regulagem na pré-carga garante conforto e estabilidade.

O assento foi levemente rebaixado, agora com 830 mm de altura do solo, melhorando o encaixe para pilotos de diferentes estaturas. A ergonomia se mantém voltada para longas distâncias, com posição de pilotagem relaxada e boa proteção aerodinâmica graças à nova bolha frontal.

Tecnologia e equipamentos

Um dos destaques da NX500 está no pacote eletrônico e nos equipamentos de bordo:

Painel TFT de 5 polegadas, com melhor resolução e possibilidade de conectividade com smartphone
Sistema de controle de tração (HSTC), agora mais refinado e com atuação mais precisa
Iluminação full LED, com novo desenho no farol que transmite mais modernidade
Freios a disco nas duas rodas com ABS de dois canais, oferecendo segurança em qualquer condição

Com esses recursos, a NX500 se posiciona acima da média no segmento de crossovers de média cilindrada.

Visual renovado e identidade própria

Apesar da base mecânica herdada da CB 500X, a NX500 traz um design renovado que a diferencia visualmente. A carenagem mais afilada, a bolha redesenhada e o conjunto óptico frontal oferecem um visual mais moderno e alinhado com o restante da linha global da Honda. O tanque de combustível de 17,5 litros mantém a autonomia elevada, especialmente importante para uso em viagens e deslocamentos mais longos.

Conclusão Honda NX500

A Honda NX500 representa uma atualização importante no portfólio da marca para o segmento de médias aventureiras. Mantendo o confiável conjunto mecânico da CB 500X, a nova crossover avança em ergonomia, eletrônica e visual, tornando-se uma opção ainda mais atrativa para quem busca uma motocicleta versátil, confortável e moderna.

Com o preço revelado no exterior e a confirmação de chegada ao Brasil, a expectativa em torno da NX500 é grande. Trata-se de uma evolução lógica e necessária para manter a competitividade da Honda frente a rivais como a Versys 650, KTM 390 Adventure e Royal Enfield Himalayan 450.

FAQ – Perguntas Frequentes Honda NX500

A Honda NX500 vai substituir a CB 500X no Brasil?
Sim. Certamente, a NX500 chega como sucessora da CB 500X, mantendo o motor e a base estrutural, mas com melhorias visuais, tecnológicas e ergonômicas.

Quando a NX500 será lançada no Brasil?
Mas, ainda não há uma data oficial definida pela Honda, mas o modelo já foi confirmado para o mercado brasileiro.

O motor da NX500 é novo?
Não. Ou seja, a NX500 utiliza o mesmo motor bicilíndrico de 471 cm³ da CB 500X, com pequenas variações de potência dependendo do mercado.

A NX500 tem controle de tração?
Sim. Porém, o modelo vem equipado com o sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control), que oferece mais segurança em condições de baixa aderência.

Qual será o preço da NX500 no Brasil?
Contudo, ainda não foi divulgado oficialmente, mas é esperado que fique entre R$ 44 mil e R$ 45 mil, próximo ao valor atual da CB 500X.

Mas, se você busca uma motocicleta confiável, atualizada e pronta para diferentes tipos de terreno, a NX500 deve estar no seu radar. Contudo, acompanhe o Portal The Riders para mais novidades e análises técnicas do universo duas rodas.

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