Honda PCX 160 vs Yamaha NMax 160: Qual a melhor scooter urbana?

Honda PCX 160 vs Yamaha NMax 160. Descubra as principais diferenças e entenda qual delas atende melhor às suas necessidades urbanas. Qual delas será a sua companheira ideal?

Honda PCX 160 vs Yamaha NMax 160. Descubra a escolha Certa para o Trânsito Urbano

A batalha das scooters urbanas

Mas, se você busca uma moto econômica, prática e confortável para o dia a dia, provavelmente já se deparou com a dúvida: Honda PCX 160 ou Yamaha NMax 160? Ou seja, ambas são líderes no segmento de scooters no Brasil e oferecem um pacote completo para quem quer fugir do trânsito com estilo e eficiência.

Portanto, para facilitar sua escolha, vamos comparar cada detalhe dessas duas máquinas, explorando motorização, desempenho, equipamentos, conforto e, claro, o preço.

Comparativo geral

Característica	Honda PCX 160	Yamaha NMax 160
Motorização	156 cm³, 16 cv a 8.500 rpm	155 cm³, 15,1 cv a 8.000 rpm
Torque	1,5 kgfm a 6.500 rpm	1,4 kgfm a 6.500 rpm
Transmissão	Automática CVT	Automática CVT
Peso	124 kg (CBS) / 126 kg (ABS)	131 kg (ordem de marcha)
Tanque de combustível	8 litros	7,1 litros
Freios	CBS (disco/tambor) ou ABS (disco nas duas rodas)	ABS de série (disco nas duas rodas)
Suspensão traseira	Duplo amortecedor (curso de 100 mm)	Motor-balança (curso de 91 mm)
Preço inicial	R$ 17.976 (CBS)	R$ 22.590 (ABS Connected)

Motorização e desempenho

A Honda PCX 160, por exemplo leva vantagem no quesito potência. Mas, seu motor monocilíndrico de 156 cm³ gera 16 cv a 8.500 rpm, enquanto a Yamaha NMax 160, com um motor de 155 cm³, entrega 15,1 cv a 8.000 rpm. A diferença de torque é mínima: 1,5 kgfm contra 1,4 kgfm, ambos entregues a 6.500 rpm.

No entanto, a NMax compensa essa diferença com o motor com refrigeração líquida e comando variável de válvulas (VVA), que melhora a entrega de potência em diferentes regimes de rotação, garantindo mais fôlego nas retomadas e subidas.

Ou seja, ambas contam com câmbio CVT, que oferece condução suave e sem trocas de marcha, tornando a pilotagem extremamente fácil.

Consumo de combustível

A economia de combustível, por exemplo é um dos pontos altos dessas scooters, e ambas contam com o sistema Start&Stop, que desliga o motor automaticamente em paradas curtas para economizar gasolina.

Honda PCX 160: média de 40 a 45 km/l
Yamaha NMax 160: média de 35 a 40 km/l

A PCX se sobressai no consumo, principalmente em trajetos urbanos. Além disso, o tanque de 8 litros da PCX garante um alcance maior que o da NMax, que tem 7,1 litros.

Conforto e ergonomia

A altura do assento da PCX é de 76,4 cm, um pouco mais baixa que a da NMax, que fica a 77 cm. Essa diferença é pequena, mas pode influenciar no conforto para pilotos de diferentes estaturas.

Além disso, a PCX é mais leve, pesando 124 kg na versão CBS e 126 kg na versão ABS, enquanto a NMax pesa 131 kg em ordem de marcha. Isso torna a Honda mais fácil de manobrar, especialmente em baixas velocidades.

No quesito suspensão, a PCX oferece um curso maior na traseira (100 mm contra 91 mm da NMax), garantindo mais conforto em terrenos irregulares. Em compensação, a Yamaha tem um sistema de amortecimento mais robusto.

Equipamentos e tecnologia

Ambas as scooters contam com painel digital, iluminação full LED e tomada 12V para carregar dispositivos móveis. No entanto, a NMax leva vantagem na conectividade. Ela traz um sistema de conexão via Bluetooth que permite monitorar chamadas e notificações pelo painel através do aplicativo Yamaha Connect.

A Honda PCX, por outro lado, aposta na praticidade, com um porta-capacete maior sob o banco e chave presencial na versão DLX ABS, algo que a NMax não oferece.

Freios e segurança

No quesito frenagem, a Yamaha NMax leva vantagem, pois vem equipada com ABS de série e discos de 230 mm nas duas rodas.

Já a Honda PCX tem duas versões: CBS (freios combinados, com disco dianteiro e tambor traseiro) e ABS (disco nas duas rodas, mas menor que os da NMax, com 220 mm). Se segurança é sua prioridade, a Yamaha pode ser a melhor escolha.

Preço e custo-benefício

A Honda PCX 160 se destaca no custo-benefício, com preços mais acessíveis:

PCX 160 CBS: R$ 17.976
PCX 160 ABS: R$ 19.773
PCX 160 DLX ABS: R$ 20.234

Já a Yamaha NMax 160 tem apenas uma versão:

NMax 160 ABS Connected: R$ 22.590

Certamente, a diferença de preço entre os modelos pode ser determinante na escolha. Se você quer um modelo mais completo e conectado, a NMax pode valer o investimento. Se a ideia é economizar e ainda ter uma scooter moderna e eficiente, a PCX se sobressai.

Honda PCX 160 vs Yamaha NMax 160. Qual a melhor escolha?

Se você prioriza potência, conforto e economia de combustível, a Honda PCX 160 é a melhor escolha.
Se você prefere mais tecnologia, segurança e uma pilotagem mais esportiva, a Yamaha NMax 160 é a opção mais indicada.

Portanto, ambas são excelentes scooters, e a decisão final dependerá do que você valoriza mais em uma moto para o dia a dia.

Perguntas frequentes (FAQ) Honda PCX 160 vs Yamaha NMax 160

1. Qual das duas tem mais potência?

A Honda PCX 160, por exemplo tem 16 cv, enquanto a Yamaha NMax 160 tem 15,1 cv.

2. Qual scooter é mais econômica?

A PCX 160, por exemplo tem consumo médio de 40 a 45 km/l, enquanto a NMax 160 faz cerca de 35 a 40 km/l.

3. Ambas possuem ABS?

A NMax 160, por exemplo tem ABS de série. A PCX 160 tem ABS apenas nas versões mais caras.

4. Qual delas tem mais espaço no porta-capacete?

A Honda PCX 160, portanto tem um espaço maior sob o banco do que a Yamaha NMax 160.

5. Qual delas tem conectividade com smartphone?

Certamente, a Yamaha NMax 160 tem Bluetooth e app dedicado, enquanto a Honda PCX 160 não possui esse recurso.

Agora que você já tem todas as informações, qual delas vai para a sua garagem? Ou seja, conta pra gente nos comentários!

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