Honda PCX Electric chega com bateria 21700, 41 km de autonomia, 60 km/h de máxima e recarga em só 3 horas.
Honda PCX Electric: Bateria 21700, 41 km de autonomia e carregamento em 3h
Fala, meu parceiro! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders
Se liga só, meu brother das duas rodas! Senta aí, pega um café (ou um energético, se preferir acelerar o dia) e vambora conversar sobre um foguete urbano que não faz barulho, mas entrega estilo, tecnologia e praticidade de sobra: a Honda PCX Electric! Sim, meu camarada, a PCX já era uma queridinha dos brasileiros, mas agora tá vindo toda elétrica, moderna e com bateria de lítio 21700 pra te deixar de queixo caído.
Quer saber se ela é boa mesmo, quanto corre, quanto carrega, e se vale os R$ 30 mil na etiqueta? Cola comigo nesse rolê cheio de detalhes técnicos, sacadas inteligentes e aquele jeitão de quem entende (e gosta) de moto. Bora?
Honda PCX Electric: pequena no barulho, gigante na tecnologia
Certamente, a Honda não tá de brincadeira quando o assunto é inovação. Mas, a PCX Electric é um verdadeiro laboratório ambulante de eficiência urbana, e se você curte praticidade, economia e mobilidade limpa, essa scooter pode ser sua nova melhor amiga.
E vamos falar sério: com motor elétrico de 4,2 kW (ou seja, 5,6 cavalos), essa danada empurra você com firmeza até 60 km/h. É velocidade suficiente pra rodar no trânsito urbano com agilidade e, ainda por cima, sem emitir um pingo de CO₂.
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Motorização e desempenho: esquece o tanque, aqui é tomada
É aqui que a magia acontece. O motor elétrico da PCX Electric é silencioso, responsivo e totalmente isento de marchas. É subir, girar o acelerador e sair deslizando no asfalto como se fosse em trilho. E como se isso já não fosse bom o bastante, o scooter vem com transmissão mecânica direta — sem marchas, sem tranco, só suavidade.


Especificação | Valor |
---|---|
Potência do motor | 4,2 kW (5,6 cv) |
Velocidade máxima | 60 km/h |
Autonomia | 41 km |
Bateria | 2x baterias de lítio 21700 |
Tempo de carga | 180 minutos (3 horas) |
Bateria removível | Sim |
ABS | Sim (freio dianteiro) |
Chave | RFID sem fio (antifurto) |
Bateria 21700: trocou, rodou!
A PCX Electric usa duas baterias de lítio tipo 21700 — tecnologia de ponta da própria Honda — que garantem até 41 km de autonomia real. Pode parecer pouco, mas segura aí: a Honda quer que você pare de pensar em “autonomia” como algo fixo.
Mas, essas baterias são removíveis e intercambiáveis. Você pode trocá-las em estações automatizadas (que a Honda já vem espalhando pelo mundo) ou até carregar em casa com o carregador sem fio super prático. Em 180 minutos, as duas ficam cheias. Ou seja, isso mesmo: em 3 horinhas você tá pronto pra mais uma rodada.
E se ainda acha pouco, segura essa: as baterias duram até 4.000 ciclos de carga. Isso dá mais de 160 mil km rodados, amigo. Ou seja: é bateria que não acaba mais.
Design moderno, segurança de primeira e tecnologia embarcada
Visual futurista, linhas limpas, faróis afilados, e pintura branca com detalhes em azul metálico. A Honda caprichou na estética. A PCX Electric parece saída de um filme de ficção científica. E não é só estilo, não.
A scooter vem com:
- Freio a disco com ABS na dianteira, pra garantir frenagem segura até no asfalto molhado;
- Sistema de chave com RFID sem fio, pra você ligar e desligar a moto com segurança e praticidade;
- Carregador integrado, que permite encher as baterias direto na tomada comum da sua casa;
- E claro, rodas pequenas e leves, perfeitas pra quem vive em centros urbanos congestionados.










E o preço? Vale os R$ 30 mil?
O preço da brincadeira é R$ 30.788,78, já convertendo e estimando a base no exterior. Parece salgado? Depende. Vamos pensar juntos: Acesse aqui
- Você não gasta com gasolina;
- Você não paga IPVA em alguns estados (por ser elétrica);
- Você gasta quase nada com manutenção (motor elétrico não tem óleo, vela, filtro…);
- E ainda por cima, tem uma moto moderna, silenciosa, ecológica e segura.
Porém, se você roda até 40 km por dia e quer economizar com estilo, é uma baita opção.
Conclusão
Em resumo, a Honda PCX Electric chegou pra mostrar que o futuro já tá rolando — e ele é elétrico, silencioso e cheio de estilo. Certamente, com bateria removível, motor eficiente e recursos de segurança, ela entrega uma experiência urbana que poucas conseguem oferecer.
É perfeita pra quem precisa de mobilidade rápida, prática e quer sair da dependência da gasolina sem complicação. É só subir, girar o punho e sorrir.
Agora, se ela vai virar realidade no Brasil? Ainda não tem data, mas com a Honda investindo pesado em energia limpa e estações de troca de bateria, não seria surpresa se a gente ver essa belezinha por aqui em breve.
FAQ – Perguntas que você com certeza faria sobre a Honda PCX Electric
Qual a autonomia da Honda PCX Electric?
Mas, ela roda até 41 km com carga total. Mas como as baterias são trocáveis, dá pra dobrar isso rapidinho se você tiver uma extra.
Quanto tempo demora pra carregar?
Em 180 minutos (3 horas) você carrega completamente as duas baterias, usando o carregador integrado.
Ela tem ABS?
Sim. Ou seja, a PCX Electric vem com freio dianteiro a disco com ABS, garantindo segurança na frenagem.
Qual é a potência do motor?
Porém, o motor entrega 4,2 kW, o que dá aproximadamente 5,6 cavalos. Contudo, parece pouco, mas o torque imediato do elétrico compensa com sobra.
Qual a velocidade máxima?
Chega a 60 km/h. Em alguns mercados, ela pode ser limitada eletronicamente a 45 km/h.
Ela vai ser vendida no Brasil?
Por enquanto, não foi confirmada oficialmente por aqui. Mas com a expansão dos elétricos, a chance de ela aparecer por aqui só aumenta.
Mas, se curtiu esse rolê elétrico comigo, me avisa que preparo mais comparações e novidades sobre o mundo das motos elétricas. Afinal, aqui no Portal The Riders, a gente vive o mundo em duas rodas – até quando elas nem fazem barulho!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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