Conheça a Honda VFR400R, a icônica superbike de 400 cm³ inspirada na lendária RC30. Um símbolo de performance e design que conquistou colecionadores e entusiastas.
Honda VFR400R
Fala, amigo do Portal The Riders! 🏍️
Saudações, meu irmão de estrada! Certamente, hoje vamos dar um pulo direto para o final do século passado, com a incrível Honda VFR400R, aquela mini superbike que fez muitos corações acelerarem (e ainda faz!). Mas, essa belezinha não só trouxe o espírito de competição das pistas para as ruas, mas também se tornou uma verdadeira joia rara para colecionadores e fãs de motos clássicas. Então, se prepara, porque vamos mergulhar na história e descobrir o que faz a VFR400R ser tão especial. Bora nessa? 😉
Evolução e Diferenciais da VFR400R
Contudo, a Honda VFR400R passou por várias fases de evolução ao longo dos anos, com versões como a NC21, NC23 e a icônica NC30. Porém, cada uma delas trouxe melhorias significativas em termos de suspensão, freios e motor. Ou seja, o grande destaque vai para a NC30, que contava com um virabrequim de 360° e um escapamento que liberava completamente o pneu traseiro, elevando o desempenho da moto a um novo patamar esportivo.
Leia também:
- Him-E Royal Enfield Himalayan Elétrica que Revoluciona o Off-Road
- Royal Enfield Goan Classic 350: O Estilo Bobber que Faltava
- Royal Enfield Goan Classic 350: Pronta para o Motoverse 2024!
- Pode ou Não Pode? A Verdade Sobre Pilotar Moto de Chinelo
- Honda Pop 110i 2025: A Moto Mais Econômica e Acessível do Brasil
Mas, essa evolução contínua permitiu que a VFR400R se mantivesse competitiva e desejada, sempre trazendo aquele gostinho de exclusividade que poucos modelos conseguem alcançar.
Design Inspirado na RC30: Uma Homenagem em Duas Rodas
Portanto, se você curte o visual de motos clássicas, a VFR400R é um prato cheio. Seu design foi claramente inspirado na lendária RC30, uma superbike que fez história nas competições. Contudo, os faróis duplos e a traseira afilada da VFR400R criavam uma estética agressiva, mas ao mesmo tempo elegante. E claro, as cores de corrida da Honda – aquele vermelho, branco e azul icônico – deram ainda mais charme a essa mini superbike.
Portanto, essa combinação de visual e performance transformou a VFR400R em um ícone entre os jovens motociclistas dos anos 80 e 90, sendo o sonho de consumo de muitos na época.
Desempenho e Personalidade: Potência em um Pacote Compacto
Certamente, quando falamos de desempenho, a Honda VFR400R não decepcionava. Ou seja, equipada com um motor V4 vibrante de 60 cv, essa pequena superbike mostrava que tamanho nem sempre é documento. O motor, combinado com um chassi leve, fazia da VFR400R uma moto extremamente ágil e divertida de pilotar, seja nas curvas das estradas ou no trânsito das cidades.
Mas, se você curtia (ou curte) uma moto que responde rápido, com uma pegada esportiva, mas sem ser um monstro de cilindrada, a VFR400R era (e ainda é) a escolha perfeita.
Um Legado Duradouro: A VFR400R Ainda Vive no Coração dos Fãs
Apesar de sua produção ter sido descontinuada há muitos anos, a Honda VFR400R ainda é altamente desejada por colecionadores e entusiastas de motos clássicas. Sua combinação única de design, performance e história a tornou uma verdadeira raridade, elevando seu valor e status ao longo dos anos.
Se você é fã de motos compactas, mas com personalidade de gigante, a VFR400R com certeza está no topo da sua lista de desejos. Mesmo que já tenha saído de linha, seu legado permanece vivo e forte, sendo um dos modelos mais icônicos já produzidos pela Honda.
Ficha técnica Honda VFR 400 R 1992
Informações gerais | ||
---|---|---|
Categoria | Sport | |
Motor e transmissão | ||
Capacidade cúbica | 399,0 cm3 (24,35 polegadas cúbicas) | |
Tipo de motor | V4, quatro tempos | |
Potência | 61,0 cv (44,5 kW)) @ 12500 RPM | |
Velocidade máxima | 205,0 km/h (127,4 mph) | |
Diâmetro x Curso | 55,0 x 42,0 mm (2,2 x 1,7 polegadas) | |
Sistema de refrigeração | Líquido | |
Tipo de transmissão | Corrente | |
Controle de combustível | Dupla câmeras / camas twin (DOHC) | |
Caixa de câmbio | 6 velocidades | |
Válvulas por cilindro | 4 | |
Compressão | 11.3:1 | |
Chassi, suspensão, freios e rodas | ||
Pneu dianteiro | 120/60-17 | |
Pneu traseiro | 150/60-18 | |
Freios dianteiros | Disco duplo. | |
Freios traseiros | Disco único. | |
Medidas físicas e capacidades | ||
Peso incl. óleo, gás, etc | 193,0 kg (425,5 libras) | |
Capacidade de combustível | 15,00 litros (3,96 galões americanos) |
Conclusão: Honda VFR400R
A Honda VFR400R foi muito mais do que uma moto de 400 cm³. Ela foi a tradução de uma era em que motos compactas ofereciam desempenho de sobra para competir com suas irmãs maiores. Com um design inspirado na lendária RC30, um motor V4 que entregava 60 cv de pura diversão, e uma leveza que trazia agilidade, a VFR400R conquistou seu espaço no coração dos motociclistas. Até hoje, ela continua sendo uma das superbikes mais icônicas do mundo, deixando um legado que poucos modelos conseguem igualar.
FAQ: Honda VFR400R
1. Qual é a principal inspiração de design da Honda VFR400R?
A VFR400R foi claramente inspirada na lendária RC30, tanto em termos de design quanto de performance.
2. Qual o desempenho do motor da VFR400R?
Ela conta, por exemplo com um motor V4 de 60 cv, o que proporciona excelente desempenho para uma moto de 400 cm³.
3. Por que a VFR400R é tão desejada por colecionadores?
Sua produção limitada e o design inspirado em motos de competição fazem dela um item raro e muito cobiçado.
4. Quais eram as rivais da VFR400R na época?
Suas principais concorrentes eram a Yamaha FZR400RR e a Kawasaki GPZ400R, mas a VFR400R se destacava pelo motor V4 e design diferenciado.
Agora que você já conhece todos os detalhes da Honda VFR400R, me conta: o que achou dessa mini superbike que marcou época? Se tiver alguma dúvida ou quiser compartilhar uma história sobre essa moto icônica, deixa um comentário aqui embaixo! 👇
Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!