A Honda NC750X não é apenas uma motocicleta; é uma obra-prima do design que impressionou jurados ao redor do mundo. Saiba como ela se tornou a vencedora do Red Dot 2025.
Inovação e Estilo: A Honda NC750X é a Grande Vencedora do Red Dot Design Award 2025
E aí, meu irmão das duas rodas!
Aqui quem fala é o Marcelo Nunes, diretamente do Portal The Riders, o seu pit stop diário de paixão por motos, café e emoção em duas rodas! Chega mais, senta no banco do carona (ou melhor, segura firme no guidão), porque hoje o papo é com você, meu parça de estrada, sobre uma máquina que não para de impressionar: a Honda NC750X, a nova queridinha do mundo do design — e com razão, viu?
Se liga só, porque essa danada acabou de meter o pé na porta e levar pra casa o Red Dot Design Award 2025, um dos maiores prêmios de design do mundo! Sim, meu chapa, a NC750X não tá pra brincadeira. E acredite, ela não venceu só pela carinha bonita, não… o motivo vai muito além da carenagem estilosa! Então, bora acelerar nesse artigo cheio de informação técnica, curiosidade top e aquele toque maroto que só a gente sabe dar. Partiu?
A NC750X é puro estilo com propósito — e inovação até o osso
Certamente, a Honda simplesmente explodiu o medidor de inovação com essa moto. Ou seja, a NC750X não é só uma sport-tourer bonitona que posa bem na frente da cafeteria ou da Serra do Rio do Rastro. Mas, ela é um monstro disfarçado de executiva estilosa, unindo performance, sustentabilidade e praticidade como poucas no mercado.
Pra começar com os dois pés no peito: ela vem com o mesmo motor bicilíndrico de 745 cc que equipa as irmãs Transalp 750 e CB750 Hornet. É um SOHC com 8 válvulas, que despeja 90,6 cavalos a 9.500 RPM e 74,4 Nm de torque a 7.000 RPM. Traduzindo pro bom entusiasta: ela tem força na medida certa pra cidade e estrada, acelera gostoso e não bebe que nem um trator — pelo contrário, é econômica pra caramba.
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Plataforma 750 da Honda: família unida, sucesso garantido
Porém, a sacada da Honda foi genial: ela criou uma plataforma 750 versátil que atende três perfis de pilotagem, com:
- Transalp 750: contudo, a aventureira raiz, pronta pro barro e pro mundo.
- CB750 Hornet: mas, a naked nervosa, urbana e cheia de veneno.
- NC750X: certamente, a crossover elegante, perfeita pra viajar e usar no dia a dia.
Ou seja, meu camarada, você escolhe a roupa, mas o coração bate forte igual em todas. Um baita motor, ciclística refinada e eletrônica na medida certa. E o melhor: com DNA Honda, ou seja, confiabilidade que é pra usar sem dó.
Design que brilha (literalmente): Red Dot 2025 com louvor
Agora, segura essa: o prêmio Red Dot Design Award não é dado pra qualquer um, viu? Ele é tipo o Oscar do design industrial. E a NC750X levou a estatueta com louvor, principalmente por sua abordagem sustentável e visual impactante.
- Carenagem feita com bioplástico derivado de plantas? Tem!
- Uso de materiais recicláveis nos componentes externos? Tem também!
- Zero tinta no acabamento pra reduzir emissão de CO₂? Ô, se tem!
- Cores vibrantes direto do material? Claro, e com estilo de sobra!
A Honda tá tão antenada que fez da sustentabilidade um diferencial estético. Isso sim é jogar no futuro!
Tecnologia + conforto + praticidade = NC750X
Mas não para por aí. A NC750X entrega um pacote redondinho que agrada desde o novato até o veterano do motoclube:
- Baixo centro de gravidade: pilotagem suave, entrada de curva precisa e segurança pra quem tá começando.
- Depósito de bagagem onde deveria estar o tanque: sim, ela tem espaço útil de verdade! Dá pra guardar capacete, mochila e até aquele lanchinho maroto pro rolê.
- Painel digital completo, modos de pilotagem e, dependendo do mercado, opção de câmbio automático DCT, que é um dos grandes trunfos da Honda.
Em resumo, ela é inteligente, funcional e muito divertida de pilotar. Tudo isso com um visual que dá vontade de deixar a moto na sala só pra ficar admirando.
Prêmios não faltam pra Honda — e não é de hoje
Quer um dado curioso? Desde 1997, a Honda vence prêmios de design todos os anos. Isso mesmo, meu querido rider. Ela já emplacou:
- Transalp 750 e Hornet CB750 em 2023,
- Scooter elétrica EM1 em 2024,
- E agora, em 2025, a estrela é a NC750X.
Como diria o tio do churrasco: quem sabe, sabe. E a Honda, meu parceiro, tá mais do que ligada no que o público quer — e no que o planeta precisa.
Conclusão: A NC750X não ganhou à toa!
Então vamos ser sinceros aqui, meu parça: a Honda NC750X venceu o Red Dot porque merece! Ela é uma mistura perfeita de visual agressivo, inovação ecológica, tecnologia de ponta e aquela praticidade que faz diferença no dia a dia do motociclista raiz. A Honda tá mostrando que dá pra ser bonita, funcional e ainda cuidar do planeta.
Se você tava em dúvida sobre qual seria sua próxima companheira de estrada, acho que acabou de encontrar, hein? Agora é só esperar ela chegar por aqui — e torcer pra Honda não esquecer do Brasil no mapa dos lançamentos.
FAQ – Bora tirar as dúvidas que ficaram no ar?
Por que a NC750X venceu o Red Dot Design Award 2025?
Porque ela une visual impactante com sustentabilidade real: bioplástico, materiais recicláveis, sem tinta e muito estilo.
O motor da NC750X é o mesmo da Hornet e da Transalp?
Sim! Ela compartilha o motor bicilíndrico de 745 cc da plataforma 750 da Honda.
A NC750X é boa pra uso urbano?
Sim, e como! Baixo centro de gravidade, bom torque em baixa e espaço de sobra pra bagagem.
Ela é automática?
Depende da versão! Em alguns mercados ela vem com câmbio automático DCT — um dos mais elogiados do segmento.
Vai ser lançada no Brasil?
Ainda não confirmado, mas com esse prêmio no currículo, a chance aumentou (e muito!). Fica ligado no The Riders que te aviso na hora!
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