A Kawasaki lançou na Argentina a Vulcan 900 Classic, um modelo que resgata o verdadeiro espírito cruiser com design icônico e desempenho confiável. Descubra todos os detalhes!
Fala, meu camarada!
Marcelo Nunes aqui, do Portal The Riders, trazendo uma novidade quente para você que curte uma boa custom. E olha, essa é daquelas que fazem o coração bater mais forte! A Kawasaki resolveu expandir a lendária família Vulcan na Argentina com a chegada da Vulcan 900 Classic. E cara, essa máquina tem tudo para conquistar seu coração rebelde! Bora conferir?
Vulcan 900 Classic: um verdadeiro espírito rebelde
Mas, se você curte estrada, estilo e conforto, essa moto foi feita para você! Ou seja, a Kawasaki Vulcan 900 Classic traz um motorzão V-twin de 903 cc com 55 graus de inclinação, gerando 50,9 cv de potência e um torque robusto de 79 Nm. Isso significa uma pilotagem suave e cheia de torque desde as baixas rotações – perfeito para rodar sem pressa, mas com autoridade.
Porém, agora um detalhe que faz toda a diferença: transmissão por correia. Isso mesmo, amigo! Além de ser silenciosa, ela quase não precisa de manutenção. É só curtir a estrada e esquecer aqueles ajustes chatos de corrente.
Conforto e ergonomia no melhor estilo cruiser
Ninguém quer uma custom desconfortável, certo? A Kawasaki acertou na mão ao projetar essa belezura com assento a apenas 685 mm do chão e um guidão alto de seção dupla, garantindo uma posição relaxada para pilotar. Portanto, os pedais são avançados, garantindo aquela postura clássica de cruiser. Ah, e com 282 kg a seco, ela passa confiança, mas sem ser um trambolho difícil de manobrar.
Ou seja, o tanque de 20 litros promete autonomia generosa para longas viagens, sem precisar ficar parando a cada esquina para abastecer.
Suspensão e freios: segurança e estabilidade garantidas
Mas, aqui temos um quadro de aço tipo berço duplo, garantindo rigidez e estabilidade. Na frente, um garfo telescópico de 41 mm, enquanto na traseira um monoamortecedor ancorado a um braço oscilante duplo faz o trabalho de absorver impactos. Ou seja, conforto garantido, mesmo nas estradas mais acidentadas.
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Nos freios, a segurança está bem servida com discos de 300 mm na dianteira e 270 mm na traseira, ambos com pinças Tokico. Não vai faltar poder de frenagem para segurar essa máquina.
Design clássico e imponente
Em primeiro lugar, se tem algo que faz a Vulcan 900 Classic se destacar, é o visual! O modelo vem com pintura em dois tons (preto e cinza, com detalhes vermelhos de fábrica) e rodas raiadas, mantendo o DNA clássico das customs old school. Ah, e se você curte um visual mais chamativo, ela também está disponível na cor verde.
Os escapamentos cromados, por exemplo dão aquele toque retrô, e a Kawasaki não economizou nos detalhes para garantir um acabamento premium.
Conclusão: vale a pena?
Em resumo, se você curte o estilo custom, quer um motorzão confiável e um conforto de primeira, a Kawasaki Vulcan 900 Classic é uma escolha certeira. Mas, ela chega para reforçar a linha Vulcan, ao lado da Vulcan S e da Vulcan Custom, e promete ser um sucesso entre os amantes das estradeiras. Portanto, agora resta saber se ela dará as caras por aqui em breve… E aí, você pegaria essa belezura para rodar?
FAQ – Perguntas Frequentes
1. Qual a potência da Kawasaki Vulcan 900 Classic?
Ela tem, por exemplo um motor V-twin de 903 cc que entrega 50,9 cv de potência e 79 Nm de torque.
2. A Vulcan 900 Classic tem transmissão por correia?
Sim! Por exemplo, isso reduz a manutenção e garante um rodar mais silencioso.
3. Qual é a altura do assento?
Portanto, apenas 685 mm, garantindo conforto e facilidade para apoiar os pés no chão.
4. Qual é a capacidade do tanque de combustível?
Ela tem, por exemplo um tanque generoso de 20 litros, ideal para viagens longas.
5. Quais cores estão disponíveis?
Até o momento, certamente ela foi lançada em preto/cinza com detalhes vermelhos e verde.
E aí, curtiu essa novidade? Se sim, compartilha com os amigos apaixonados por custom e bora torcer para essa máquina chegar por aqui! Nos vemos na estrada, parceiro!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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