Kawasaki Z900 2025: O Retorno do Mito

Conheça a nova Kawasaki Z900 2025! Melhorias de desempenho, design renovado e tecnologias avançadas fazem dessa moto uma máquina ainda mais emocionante. Confira os detalhes completos!

Fala, amigo!
Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders e, meu chapa, se você curte motos com aquele tempero de adrenalina, pode parar tudo que vou te contar sobre a Kawasaki Z900 2025. A moto mais intensa da Kawasaki acabou de ser renovada, mas sem perder o espírito selvagem que você ama. Vamos direto ao ponto: mais potência, mais tecnologia, mais diversão. E, é claro, que eu vou te contar todos os detalhes para você arrasar nas suas aventuras.

Agora, se prepara, porque essa Z900 chegou para deixar os rivais no chinelo. Bora conferir?

Kawasaki Z900 2025 – O Que Há de Novo?

A Kawasaki Z900 2025 vem para manter o espírito visceral de sua linha anterior, mas com melhorias que vão te deixar de boca aberta. A começar pelo design, que segue aquele estilo inconfundível Sugomi, agora mais arrojado, com detalhes em alumínio e um visual totalmente renovado. E o melhor: a Z900 não é só visual, é também performance pura!

Mecânica e Desempenho: A Potência Incontida

Aqui, meu amigo, o motor continua sendo um destaque. O motor de 4 cilindros em linha, com 948 cc, entrega impressionantes 124 cv a 9.500 rpm e 97,4 Nm de torque a 7.700 rpm. Nada mal, né? O melhor é que agora, com as válvulas de aceleração eletrônicas, o controle do acelerador ficou ainda mais preciso. Sim, agora você vai sentir cada toque do acelerador com mais controle e suavidade.

E tem mais! O motor não só ficou mais eficiente, mas o sistema eletrônico também foi repaginado, com uma IMU integrada. Isso significa que agora você tem um monitoramento muito mais preciso de diversas funções da moto, incluindo o controle de tração KTRC, modos de potência ajustáveis, e muito mais. E, pasme, a economia de combustível aumentou em 16%, além de uma redução nas emissões de CO₂. Em outras palavras, a Z900 2025 é mais verde e mais econômica, sem perder o fôlego!

Chassi e Suspensão: Controle Total

O chassi tubular de aço da Z900 continua firme e forte, mas a Kawasaki não parou por aí. Os freios dianteiros agora têm pinças radiais de 4 pistões, garantindo uma frenagem progressiva e resposta rápida. E claro, os pneus Dunlop Sportmax Q5A nas rodas de 17 polegadas vão te proporcionar a aderência necessária para extrair todo o desempenho dessa máquina no asfalto.

Equipamento e Tecnologia: A Z900 2025 Vai Te Surpreender

O que me deixa animado é o pacote de tecnologia que a Z900 trouxe. O display TFT colorido de 5″ ficou ainda mais moderno, com um sistema de navegação que vai te guiar nas estradas. Agora, você pode contar com um controle de cruzeiro eletrônico para aquelas viagens longas e cansativas, sem perder a diversão. E para aumentar ainda mais o conforto, o assento com estofamento de uretano agora é disponível em duas alturas – seja você alto ou mais baixo, a Z900 se adapta a você.

E se você é daqueles que curte um toque de sofisticação, os acabamentos em alumínio escovado e os protetores laterais deixam a moto com uma cara ainda mais premium. O novo design agressivo com faróis e lanternas de LED também deixa a moto com um visual imbatível!

Kawasaki Z900 SE 2025: A versão especial

A versão SE da Z900 2025 vai além! Ela vem com suspensão Öhlins e sistema de freios Brembo, além de acabamentos exclusivos de cores e gráficos. Se você busca ainda mais performance e estilo, essa é a versão para você.

Conclusão

Em resumo, a Kawasaki Z900 2025 é simplesmente uma máquina feita para os amantes de adrenalina. Mais potente, mais tecnológica e com um design renovado, ela vai te proporcionar uma experiência única, seja para o dia a dia ou para uma aventura mais ousada. mas, se você estava em dúvida entre os modelos de sua categoria, a Z900 é a que vai deixar os rivais para trás. Certamente, com um desempenho insano e um visual de tirar o fôlego, essa moto não tem pra ninguém.

Porém, agora o que você está esperando? Portanto, parte para a concessionária mais próxima e garanta a sua, porque a Z900 2025 é uma daquelas que não dá pra perder.

FAQ – Tudo o Que Você Precisa Saber Sobre a Kawasaki Z900 2025

1. Qual é o preço da Kawasaki Z900 2025?
A versão padrão, por exmeplo começa a partir de 10.325 euros, enquanto a versão SE pode chegar a 12.475 euros. As variantes A2 começam em 9.999 euros.

2. Quais são as principais melhorias da Z900 2025?
A Z900 2025, portanto traz um motor mais eficiente, melhor controle eletrônico com IMU integrada, novos sistemas de suspensão e freios, além de uma tecnologia de navegação mais intuitiva no display TFT. Também tem uma economia de combustível de 16% em comparação ao modelo anterior.

3. O que é a versão SE da Z900?
A versão SE, por exemplo inclui suspensão Öhlins, freios Brembo, e acabamentos exclusivos, oferecendo ainda mais performance e estilo para quem busca um algo a mais.

4. Qual é o desempenho do motor?
O motor de 948 cc, por exemplo gera 124 cv e 97,4 Nm de torque, com um controle de aceleração mais preciso graças às válvulas eletrônicas.

5. Quais são as cores disponíveis para a Kawasaki Z900 2025?
Mas, a versão padrão está disponível em preto metálico faísca/cinza carbono metálico/ébano, cinza carbono metálico/prata fantasma metálico/vermelho caqui doce, e cinza metálico Moondust/Preto metálico Spark/Verde limão doce. Já a versão SE está disponível em cinza grafite metálico fosco/ébano/cinza grafite metálico.

Ficha técnica

Motor

Tipo de motor	4 cilindros em linha
Poder	124 cv (91,20 kW) a 9.500 rpm
Capacidade do cilindro	948 cc
Número de Cilindros	4
Ciclo	4 vezes
Layout e posição na motocicleta	Linha
Distribuição / Admissão	DOHC
Válvulas por cilindro	4
Alimentação	Injeção eletrônica Keihin com mapriposas ovais
Refrigeração	Líquido
Diâmetro x curso	73 mm x 56 mm
Torque máximo declarado	97,4 Nm a 7.700 rpm
Sobre	CDI eletrônico
Combustível	Gasolina sem chumbo 95/98
Aprovação	Euro5+

Transmissão

Transmissão primária	Cascata de engrenagens
Transmissão secundária	Corrente
Engrenagens	6 velocidades
Embreagem/Acionamento	Multidisco em banho de óleo

Chassis

Tipo de chassi	Aço tubular
Braço oscilante	Braço duplo
Auxílios eletrônicos	abdômen
Ângulo de lançamento	33º
Avançar	110 milímetros

Suspensões

Liderar	Garfo telescópico hidráulico invertido
Traseira	Monochoque horizontal carregado a gás

Rodas

Roda dianteira	17″
Roda traseira	17″
Pneu dianteiro	120/70ZR17M/C (58 W)
Pneu traseiro	180/55ZR17M/C (73W)

Freios

Frente	2 discos lobados semi-flutuantes (ABS) 300 mm
Traseira	1 disco lobado 250 mm

Medidas

Comprimento	2.065 milímetros
Largura	830 milímetros
Altura	1.075 milímetros
Distância entre eixos	1.450 milímetros
Altura do assento	830 milímetros
Capacidade do tanque	17 eu
Peso total	213 kg

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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