Kenda BIG BLOCK é o pneu ideal para quem encara estrada e terra com segurança, tração e durabilidade sem limites!
Kenda BIG BLOCK: o pneu que domina qualquer terreno!
Fala, meu parça aventureiro! 👊😎
Quem tá na área é o Marcelo Nunes, direto do Portal The Riders, o seu brother que respira gasolina, barro, vento na cara e… agora até borracha de responsa, viu? 😅 Hoje eu trouxe um papo reto pra você que não aceita ficar preso no asfalto e quer um pneu parrudo, resistente e pronto pra encarar qualquer parada.
E vou logo mandar a real: se você ainda não conhece o Kenda BIG BLOCK, se ajeita aí, porque esse monstrão vai te convencer a sair da rota comum e explorar até o fim da estrada — ou melhor, até onde nem tem estrada! 😮
Então bora nessa que o rolê tá só começando e tá recheado de informação top, curiosidade massa e aquele papo de motoca raiz que você respeita!
🛞 Kenda BIG BLOCK: o pneu que nasceu pra ralar no asfalto e devorar a terra!
Sim, meu amigo, o Kenda BIG BLOCK não foi feito pra quem só pega cafezinho no posto. Mas, ele foi forjado pra quem sobe morro, cruza lama, passa no cascalho e ainda acelera bonito no asfalto sem dar nem tchum!
Sem dúvida, ele chega com design agressivo, borracha nervosa e uma estrutura reforçada até a alma. Resultado? Porém, um pneu que entrega tração absurda, aderência de responsa e durabilidade que faz qualquer aventureiro abrir um sorriso debaixo do capacete. 😁
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💣 Por que esse pneu é casca grossa de verdade?
Porque ele foi pensado e criado, por exemplo pra quem mistura aventura com estrada todo santo dia. No entanto, saca só o que ele manda:
| Benefício | Por que é top? |
|---|---|
| 🧲 Tração animal no off-road | Os blocos grandes agarram até na lama brava! |
| 🛣️ Aderência firme no asfalto | Mesmo sendo off-road, ele segura na curva como gente grande! |
| 🛡️ Resistência a impactos | Estrutura reforçada que aguenta pedrada, galho, buraco e o que mais vier! |
| ☔ Desempenho em molhado | Borracha especial que cola até na pista úmida! |
| 🔧 Uso sem câmara (tubeless) | Menos peso, menos manutenção e mais praticidade! |
| 🌍 Homologação gringa (DOT + E-mark) | Serve até pra quem vai rodar fora do Brasil, tipo gringo mesmo! |
🔧 Tamanhos disponíveis – bora achar o seu?
Dianteiros
- 90/90B-21TL 54T K784F
- 100/90B-19TL 57S K784F
- 110/80B-19TL 59Q K784F
- 120/70B-19TL 60Q K784F
Traseiros
- 150/70B-17TL 69Q K784
- 170/60B-17TL 72Q K784
Mas, se você tem uma big trail, uma scrambler nervosa ou tá montando uma aventura estilo Dakar, pode apostar que tem uma medida que encaixa na sua motoca! E o melhor: esse pneu casa lindamente com motos tipo Tenere 700, Africa Twin, Tiger 900, V-Strom e por aí vai.
🧠 Curiosidades e insights que só quem vive o rolê saca:
- No entanto, os blocos do Kenda BIG BLOCK são inspirados nos pneus de rali — sim, aqueles das corridas de deserto insano!
- Ou seja, o composto de borracha foi testado em climas extremos, do calor do cerrado brasileiro até as friacas do sul.
- Porém, a banda de rodagem larga garante estabilidade até em alta velocidade no asfalto.
- O pneu foi projetado pra durar mais de 10 mil km, mesmo com uso misto.
- E o melhor: por exemplo você encontra fácil no Brasil e com preço competitivo comparado a pneus premium gringos!
🏁 Conclusão: esse pneu é o companheiro de trilha que você tava esperando!
Véi, não tem nem o que pensar muito… o Kenda BIG BLOCK chegou pra dominar qualquer terreno e ainda deixar sua moto mais invocada no visual! Se você curte uma boa trilha no fim de semana, mas também precisa encarar o asfalto na volta pro trampo, esse pneu é o equilíbrio perfeito.
Além disso, ele entrega segurança, desempenho e custo-benefício — ou seja, tudo o que um verdadeiro motoca aventureiro quer. 👊
Então bora parar de dar desculpa e montar logo esse pneu na sua moto. O mundo tá te esperando… e o Kenda BIG BLOCK tá pronto pra te levar até lá, seja na lama, na areia ou no asfalto rachado do Brasilzão!
❓FAQ – Kenda BIG BLOCK. Bora tirar as dúvidas, meu parça!
1. O Kenda BIG BLOCK serve pra qual tipo de moto?
Principalmente big trails e motos de uso misto. Se a sua moto encara terra e asfalto, ele é ideal.
2. Dá pra usar o BIG BLOCK só no asfalto?
Dá sim! Por exemplo, ele segura bem, mas o forte dele é ser 50% terra, 50% estrada. Se você curte 100% asfalto, talvez outro modelo seja mais indicado.
3. A durabilidade é boa mesmo?
Boa demais! Certamente, com uso misto e calibragem correta, passa dos 10 mil km numa boa.
4. Posso usar com câmara?
Pode, mas o ideal é usar sem câmara (tubeless), já que ele foi projetado assim. Mas, menos peso, menos calor, menos manutenção.
5. Onde eu encontro pra comprar?
Portanto, a maioria das lojas especializadas em pneus e em sites de motopeças confiáveis. Ah, e os concorrentes gringos têm preços bacanas!
É isso, meu guerreiro das duas rodas!
Contudo, se curtiu esse conteúdo, manda pro grupo da trilha, compartilha com aquele brother que vive furando pneu no mato e fica de olho aqui no Portal The Riders, porque aqui o papo é reto, com cheiro de barro e muito amor pelas motos! 🛵🔥
Abraço do seu parceiro de lama,
Marcelo Nunes – Portal The Riders ✌️😄
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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