Descubra a KTM 390 Adventure 2025 e compare as versões R e X. Confira tecnologia, performance e diferenças que fazem a diferença!
KTM 390 Adventure 2025: Tecnologia e Performance!
A KTM finalmente revelou a nova geração da 390 Adventure para 2025, trazendo duas versões bem distintas: a KTM 390 Adventure R e a KTM 390 Adventure X. Ambas compartilham o mesmo motor monocilíndrico de 399 cm³ e 45 cv, mas são projetadas para públicos diferentes, variando no chassi, rodas, suspensão e nível de equipamentos.
Nova KTM 390 Adventure R 2025: Aventureira Pura-Sangue
A KTM 390 Adventure R, por exemplo é voltada para os pilotos que realmente querem explorar terrenos acidentados. Essa versão aposta em uma configuração off-road avançada, começando pelas rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, calçadas com pneus de uso misto (90/90-21 na frente e 140/80-18 atrás), garantindo excelente aderência em terrenos irregulares.
O conjunto de suspensão WP XPLOR totalmente ajustável conta com 230 mm de curso tanto na frente quanto na traseira, proporcionando absorção eficiente de impactos e maior controle em terrenos acidentados. O quadro de treliça em aço tubular foi reforçado e conta com uma subestrutura traseira removível para facilitar a manutenção.
Certamente, com um tanque de 14 litros e um peso seco de 165 kg, a KTM 390 Adventure R promete um equilíbrio entre autonomia e desempenho. Ou seja, o motor monocilíndrico refrigerado a líquido LC4c de 399 cm³ é um dos destaques, atendendo ao padrão Euro 5+ e oferecendo potência de 45 cv e torque linear, ideal para encarar trilhas e estradas de terra com agilidade. A transmissão de 6 marchas pode ser equipada opcionalmente com um quickshifter para trocas mais rápidas e precisas.
No quesito eletrônica, a KTM 390 Adventure R conta com um painel TFT colorido de 5 polegadas com conectividade para smartphone, modos de pilotagem Street, Offroad e Rain, além de controle de tração sensível à inclinação e ABS Off-Road, que permite o bloqueio da roda traseira para melhor controle em terrenos soltos.
Nova KTM 390 Adventure X 2025: A Escolha Acessível para o Turismo
A KTM 390 Adventure X surge como uma alternativa mais acessível e equilibrada, voltada para quem busca um modelo versátil para o dia a dia e eventuais viagens. A principal diferença está no conjunto de rodas de liga leve de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, calçadas com pneus 100/90-19 na frente e 130/80-17 atrás, priorizando o uso em asfalto e estradas leves de terra.
Leia também:
- KTM 390 Adventure 2025: Tecnologia, Performance e Diferenças Entre as Versões R e X
- 99Moto 2025: Como se cadastrar e aproveitar ao máximo essa oportunidade
- Ducati Inova com Painel de Instrumentos de Inclinação Ajustável
- Honda Super Cub 2025: A Evolução da Moto Mais Vendida da História
- Honda Domina na Argentina: Início Explosivo em 2025!
Por exemplo, a suspensão WP Apex conta com 200 mm de curso, sendo ajustável apenas na pré-carga da mola traseira. Isso resulta em uma altura de assento mais baixa, de 825 mm, tornando a moto mais acessível para pilotos de diferentes estaturas.
Mas, o motor é o mesmo da versão R, mantendo os 45 cv de potência e a mesma entrega de torque, garantindo uma pilotagem divertida e eficiente. No entanto, a 390 Adventure X não conta com o quickshifter opcional e seu painel é um LCD mais simples, mas ainda compatível com conectividade via Bluetooth.
O sistema de freios ByBre (submarca da Brembo) equipa ambas as versões, com discos em ambas as rodas e ABS com modo Off-Road, que permite maior liberdade de pilotagem em terrenos acidentados.
Comparação Direta: KTM 390 Adventure R vs. X
Característica | KTM 390 Adventure R | KTM 390 Adventure X |
---|---|---|
Motor | 399 cm³, monocilíndrico, 45 cv | 399 cm³, monocilíndrico, 45 cv |
Rodas | Raiadas (21”/18”) | Liga leve (19”/17”) |
Pneus | 90/90-21 e 140/80-18 | 100/90-19 e 130/80-17 |
Suspensão dianteira | WP XPLOR 230 mm ajustável | WP Apex 200 mm (não ajustável) |
Suspensão traseira | WP XPLOR 230 mm ajustável | WP Apex 200 mm (ajuste de pré-carga) |
Altura do assento | 870 mm | 825 mm |
Peso (seco) | 165 kg | 165 kg |
Painel | TFT colorido 5” | LCD monocromático |
Modos de pilotagem | Street, Offroad, Rain | Street, Offroad |
ABS Off-Road | Sim | Sim |
Controle de Tração | Sensível à inclinação | Convencional |
Quickshifter | Opcional | Não disponível |
Preço na Alemanha | € 7.299 | € 5.799 |
Preços e Disponibilidade
Ou seja, ambas as versões da KTM 390 Adventure são fabricadas na Índia pela Bajaj, parceira da KTM, o que mantém os custos competitivos. Contudo, a previsão de chegada ao mercado europeu é para o início de 2025, com preços que variam significativamente:
- KTM 390 Adventure R: 7.299 euros
- KTM 390 Adventure X: 5.799 euros
Ainda não há informações sobre valores para o mercado brasileiro, mas estima-se que a KTM 390 Adventure X possa ser uma das opções mais acessíveis do segmento adventure no país.
Conclusão
Em resumo, a nova KTM 390 Adventure 2025 reforça a proposta da marca de oferecer motos versáteis para diferentes perfis de pilotos. No entanto, a versão R é a escolha ideal para quem busca desempenho off-road extremo, enquanto a versão X se posiciona como uma alternativa mais acessível e equilibrada para quem deseja conforto e versatilidade no asfalto e estradas de terra. Porém, ambas compartilham o motor confiável e eletrônico avançado, garantindo que qualquer uma das opções ofereça uma experiência de pilotagem emocionante e segura.
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. Qual a principal diferença entre a KTM 390 Adventure R e a X?
A 390 Adventure R, por exemplo possui rodas raiadas, suspensão de curso mais longo e ajustes avançados, tornando-se mais adequada para off-road. Mas, a 390 Adventure X tem rodas de liga leve, suspensão menos complexa e um painel mais simples, sendo voltada para uso misto.
2. A KTM 390 Adventure 2025 tem quickshifter?
A versão R, por exemplo pode receber quickshifter opcionalmente, enquanto a versão X não conta com esse recurso.
3. Qual é a autonomia da KTM 390 Adventure 2025?
Com um tanque de 14 litros, por exemplo e consumo médio estimado de 25 km/l, a moto pode rodar cerca de 350 km com um tanque cheio.
4. Qual o peso da nova KTM 390 Adventure?
Portanto, ambas as versões pesam 165 kg sem combustível.
5. A KTM 390 Adventure 2025 será vendida no Brasil?
Por exemplo, ainda não há confirmação oficial, mas é provável que ao menos a versão X seja oferecida, dada sua proposta mais acessível.
Certamente, com um pacote técnico robusto e duas versões bem distintas, a KTM 390 Adventure 2025 promete ser uma das principais referências no segmento de motos adventure de média cilindrada. Mas, agora resta saber: qual delas combina mais com o seu estilo de pilotagem?
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!