A KTM apresentou ontem (24) a 890 SMT, supermoto de grande deslocamento, que está de volta ao mercado após 10 anos de ausência. A marca austríaca classifica o modelo como um misto de Adventure e Duke.
O motocross está no DNA da KTM, com seus numerosos títulos na MXGP e Dakar. Mas os austríacos queriam mais e resolveram se expandir para as ruas. O resultado foi o surgimento de modelos híbridos entre os dois mundos, os Supermoto (SMT).
Entre 2009 e 2013 a KTM tinha um modelo com a mesma proposta, a 990 SMT; agora a fabricante de Mattighofen quer reviver o conceito com a 890 SMT, que é impulsionada pelo motor da 890 Adventure, com partes da ciclística emprestadas da 890 Duke.
Os números de desempenho, portanto, são conhecidos: potência máxima de 105 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 100 Nm, os mesmos da 890 Adventure, porém abaixo dos 121 cv da atual 890 Duke R, o que teria sido interessante. O motivo para essa escolha você entende abaixo.
Com carenagem frontal e banco relativamente confortável para 2 pessoas, a KTM 890 SMT tem um tanque de combustível razoável de 15,8 litros e uma autonomia correspondente de mais de 300 quilômetros. O objetivo dos engenheiros claramente foi fazer uma moto utilizável fora da pista.
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fonte: https://www.noticiasmotociclisticas.co/ktm-890-smt-e-apresentada-veja-as-fotos/
