Se você acha que o mundo das moto trail se limita às clássicas Honda XRE 300 e Yamaha Lander 250, está enganado. Há novas opções chamando a atenção no Brasil (como a Dafra NH 300) e também no exterior, onde um dos destaques é a nova Zontes. Conheça!
Melhor que XRE 300? Como é a nova moto trail da Zontes
A novidade é a U1 200, apresentada há alguns meses como uma evolução da trail de 125/155 cc e que agora começa a chegar nas lojas mundo afora. O visual parece inspirado na Ducati Hyperstrada, enquanto o desempenho é comparável com ao da Lander 250 e a ficha técnica tem recursos não encontrados na líder da categoria no Brasil, XRE 300. Mas calma, a gente explica item por item.
Para começar, o motor. A nova moto trail Zontes é movida por uma usina de 1 cilindro, 198cc, SOHC, 4 válvulas e arrefecimento a líquido. Assim, entrega 21,5 cv a 9.000 rpm e 1,9 kgf.m de torque a 7.000 rpm. O câmbio é de 6 marchas. Para comparação, na Lander são 249cc, 21 cv, 2 kgf.m e 5 velocidades.
Na ciclística, há suspensão dianteira invertida e traseira monoamortecida. A moto é longa, com 1.420 mm de entre eixos (mais que os 1.417 da XRE) e alta, com 210 mm de vão livre do solo. Isso mesmo calçando ‘pequenas’ rodas de 17″ na frente e atrás. Os pneus são de uso misto, tamanho 110/70 e 130/70. Com tanque 12,5 litros, essa Zontes pesa 150 kg a seco.
Eletrônica simples, mas funcional
Como é um modelo de baixo custo, a nova moto trail da Zontes tem um pacote eletrônico simples, mas que ainda comporta o básico. Há freios ABS nas duas rodas, luzes em LED e DLR. Além disso, conta com abertura elétrica do bocal do tanque e trava automática do guidão. Já o painel é de LCD, com computador de bordo. Provavelmente ela terá versões melhores equipadas em mercados específicos, podendo ganhar até tela TFT, por exemplo.
Moto trail, naked ou supermoto?
O estilo da nova U1 200 é interessante. O banco bipartido e o escape curto remetem às nakeds, enquanto suas medidas avantajadas (com entre eixos longo e grande altura do solo) lembram as motos trail. Porém, as rodas de 17″ lembra as street ou as supermoto… não fossem os pneus de uso misto.
Para compor o design, o modelo possui pneus sem câmara e protetores de motor, cárter e mãos. O paralama dianteiro é alto e quase reto, como na Hyperstrada. Já o farol com dois LEDs sobrepostos lembra as novas Suzuki GSX-S 1000 e GSX-8S. Estilosa.
Preço e lançamento da nova moto trail Zontes
A U1 200 fez sua primeira aparição no início do ano na Auto Expo 2023, na Índia, e voltou à mídia recentemente. Entretanto, as vendas no país devem começar apenas em meados de outubro.
Por lá, a novidade deve custar 180 mil rúpias, mais barata que a Honda XRE 300, vendida lá por 200 mil rúpias. Em conversão direta, estamos falando de aproximadamente R$ 10.800 e R$ 12.000. Ainda não há previsão de quando teremos a nova Zontes no Brasil. Por enquanto, a marca oferece apenas as R310, T310 e V310 no país.
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Fonte:https://www.motonline.com.br/noticia/mais-barata-que-xre-nova-moto-trail-bem-resolvida-da-zontes/
