Motos custom 2025: Veja o ranking das 10 mais vendidas de março no Brasil com preços, dados técnicos e surpresas!
Motos Custom 2025: Top 10 mais vendidas de março no Brasil
Fala, meu parceiro de estrada! Aqui quem comanda o guidão é o Marcelo Nunes, diretamente do Portal The Riders, e hoje o papo é só entre a gente – tipo conversa de boteco, mas com cheiro de gasolina e ronco de motor, tá ligado? Já pega teu café (ou tua chave de boca) e cola comigo porque vou te mostrar quem realmente dominou o mundo das customs no Brasil em março de 2025! Spoiler? Mas, a Royal Enfield chegou chegando e fez fila nas concessionárias! Bora acelerar essa leitura?
As 10 motos custom mais vendidas de março de 2025: quem dominou geral?
Meu amigo, segura esse tanque de emoção! Ou seja, o mês de março foi frenético no mercado das customs, e a Royal Enfield simplesmente atropelou a concorrência! Nada menos que SEIS modelos da marca estão entre as dez mais emplacadas. E não para por aí: quem puxa a fila é a queridinha Hunter 350, que desde que chegou já mostrou que não veio pra brincar.
Enquanto isso, a Shotgun 650, mesmo ainda em pré-venda, já garantiu o SEGUNDO lugar com quase 500 unidades entregues. É tipo estrear no campeonato e já meter dois gols de bicicleta na estreia. Sensacional!
E, claro, não dá pra esquecer dos outros nomes que marcaram presença. Teve Triumph, teve Haojue, teve Kawasaki… Teve de tudo, meu chapa!
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🚀 Top 10 motos custom mais vendidas – Março 2025
| Posição | Modelo | Preço sugerido | Vendas (mar/25) | Cilindrada | Potência | Torque |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Royal Enfield Hunter 350 | R$ 19.990 | 683 | 349 cc | 20,2 cv @ 6.100 rpm | 2,75 kgfm @ 4.000 rpm |
| 2º | Royal Enfield Shotgun 650 | R$ 33.990 | 497 | 648 cc | 47 cv @ 7.250 rpm | 5,4 kgfm @ 5.650 rpm |
| 3º | Royal Enfield Super Meteor 650 | R$ 34.990 | 306 | 648 cc | 47 cv @ 7.250 rpm | 5,2 kgfm @ 5.650 rpm |
| 4º | Royal Enfield Classic 350 | R$ 23.490 | 296 | 349 cc | 20,2 cv @ 6.100 rpm | 2,7 kgfm @ 4.000 rpm |
| 5º | Royal Enfield Meteor 350 | R$ 24.490 | 276 | 349 cc | 20,1 cv @ 6.100 rpm | 2,7 kgfm @ 4.000 rpm |
| 6º | Haojue Master Ride 150 | R$ 16.118 | 234 | 149 cc | 12,1 cv @ 8.000 rpm | 1,16 kgfm @ 6.000 rpm |
| 7º | Triumph Scrambler 400X | R$ 33.990 | 198 | 398 cc | 40 cv @ 8.000 rpm | 3,8 kgfm @ 6.500 rpm |
| 8º | Kawasaki Eliminator 500 | R$ 40.490 | 66 | 451 cc | 51 cv @ 10.000 rpm | 4,3 kgfm @ 7.500 rpm |
| 9º | Kawasaki Vulcan S | R$ 52.420 | 64 | 649 cc | 61 cv @ 7.500 rpm | 6,4 kgfm @ 6.600 rpm |
| 10º | Royal Enfield Continental GT | R$ 31.990 | 20 | 648 cc | 47 cv @ 7.250 rpm | 5,2 kgfm @ 5.650 rpm |
💡 Insights que você não pode perder:
- A Hunter 350, por exemplo virou uma verdadeira febre nacional. Ela é leve, estilosa e extremamente acessível. Mas, a fórmula do sucesso? Tá aí.
- Certamente, a Shotgun 650 nem foi entregue 100% ainda e já vendeu tudo. Pré-venda bombando, e a galera comprando no escuro confiando no nome Royal.
- Contudo, a Super Meteor 650 continua forte no segmento mais premium, com aquele visual cruiserzão clássico que todo apaixonado por estrada respeita.
- Porém, a Haojue Master Ride 150 é tipo aquele amigo barato e confiável. Pode não ser o mais estiloso, mas entrega o que promete.
- A Scrambler 400X, da Triumph, por exemplo traz aquele visual aventureiro com alma custom. Boa jogada da Triumph pra entrar de vez no segmento.
🔎 Curiosidades que ninguém te conta (mas eu conto!)
- A Hunter 350, portanto já vendeu mais de 500 mil unidades no mundo! É tipo o Pelé das customs.
- A Scrambler 400X também ajuda a Triumph a bater recordes de vendas aqui no Brasil.
- E olha essa: a Fenabrave queria colocar a BMW C 400X na lista como custom. Mas, a gente tirou porque né… vamos combinar, custom, ela não é! 😅
- Certamente, todas as Royal da lista usam motores monocilíndricos (nas 350) ou bicilíndricos paralelos (nas 650), com aquele torque gostoso que entrega no baixo giro. Coisa linda!
🏁 Conclusão Motos Custom 2025
Rapaz, se tem uma coisa que março mostrou é que o brasileiro ama uma moto com estilo! E a Royal Enfield, sem sombra de dúvida, entendeu o recado. Contudo, os números falam alto: domínio total no top 10. E não foi só pelo visual retrô ou pelo ronco do motor, foi porque elas entregam o que prometem – preço justo, performance sólida e aquele charme que faz todo mundo olhar na rua.
Mas também tem espaço pras concorrentes, viu? Porém, a Triumph chegou com sangue nos olhos, a Haojue joga com custo-benefício, e a Kawasaki aposta nos modelos mais encorpados. Moral da história? Mas, se você ama motos custom, esse é um dos melhores momentos pra escolher a sua.
❓ FAQ – Perguntas que você poderia me fazer tomando um café
1. A Royal Enfield vai continuar dominando o mercado?
Por exemplo, se depender do ritmo de vendas e da aceitação da galera, sim! A marca está em alta e ainda tem muita novidade por vir.
2. A Shotgun 650 vale mesmo esse hype todo?
Rapaz, pelo visto sim! Já vendeu tudo no primeiro lote antes mesmo de chegar às lojas. O visual diferentão e o motorzão 650 são de respeito.
3. A Haojue Master Ride 150 é boa pra começar?
Total! Mas, ela é leve, econômica, barata e perfeita pra quem quer entrar no mundo custom sem gastar muito.
4. A Scrambler 400X é custom mesmo?
Certamente, a Triumph classifica como scrambler, mas a Fenabrave enfiou na lista como custom. Na dúvida, ela tá aqui porque a galera curtiu!
5. Esses preços são confiáveis?
São preços sugeridos pelas próprias marcas. Portanto, então pode variar bastante dependendo da cidade, frete e outros custos.
E aí, curtiu esse rolê pelas customs mais vendidas do Brasil? Mas, me conta qual delas é a tua cara! E se ficou com alguma dúvida, manda ver que eu te respondo. Aqui no Portal The Riders, a gente não enrola: a gente troca ideia de verdade, como bons amigos de estrada!
Valeu demais, parceiro! Até o próximo giro! 🏍️💨
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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