fbpx
The Riders Histories
Riders Trail

Nova Suzuki V-Strom 800 DE 2025: Aventura e Tecnologia em Harmonia

Suzuki V-Strom 800 DE 2025

Descubra tudo sobre a Suzuki V-Strom 800 DE 2025, a adventure bike que combina potência, tecnologia e conforto para dominar qualquer estrada.

Suzuki V-Strom 800 DE 2025: Aventure-se com Tecnologia e Desempenho

Fala, meu amigo do Portal The Riders! Tudo bem por aí? Bora conversar sobre a Suzuki V-Strom 800 DE 2025, a moto que parece ter sido projetada por um time que entende exatamente o que a gente precisa para se aventurar por aí? Te garanto que o papo vai ser bom e cheio de insights! Tá preparado? Então coloca o capacete e vem comigo!

Em primeiro lugar, a Suzuki V-Strom 800 DE 2025 chega ao mercado redefinindo o segmento de motocicletas adventure. Mas, combinando desempenho avançado, conforto e versatilidade, este modelo foi projetado para atender tanto a pilotos urbanos quanto a aventureiros de longas distâncias. Com preço inicial de R$ 67.500,00, a V-Strom 800 DE traz uma série de inovações que garantem uma experiência de pilotagem superior.


Motor e Desempenho: Compacto e Potente

Ou seja, o motor bicilíndrico em linha de 776 cc, com potência de 84 cv a 8.500 rpm e torque de 7,95 kgfm a 6.800 rpm, destaca-se pela versatilidade. Portanto, o curso longo proporciona equilíbrio entre suavidade e desempenho, permitindo uma condução confortável tanto na cidade quanto em trilhas. Mas, a escolha do virabrequim com ângulo de 270° garante uma entrega de potência linear, som agradável e características similares às de motores V-Twin.

Certamente, a Suzuki introduziu um novo eixo balanceador cruzado, inédito no mercado, que reduz vibrações e contribui para a leveza e compacidade do motor. Porém, essa tecnologia patenteada melhora a estabilidade e o conforto em qualquer tipo de terreno.


Chassi e Suspensões: Robustez e Controle

No enatnto, o chassi tubular de aço foi projetado para oferecer máxima rigidez e estabilidade, enquanto as suspensões Hitachi Astemo (Showa) entregam desempenho exemplar. Na dianteira, uma suspensão telescópica invertida ajustável com tubos de 43 mm garante controle em terrenos acidentados. Na traseira, um monoamortecedor ajustável complementa o conjunto.

Certamente, com distância ao solo de 220 mm e rodas raiadas de 21″ na frente e 17″ na traseira, a V-Strom 800 DE está preparada para enfrentar qualquer tipo de estrada, do asfalto às trilhas desafiadoras.


Tecnologia Avançada Suzuki V-Strom 800 DE 2025

Ou seja, o pacote eletrônico da V-Strom 800 DE é um dos mais completos da categoria. Ele inclui:

  • Controle de Tração (STCS) com três níveis e opção de desligamento.
  • ABS de dois níveis, ajustável para diferentes terrenos.
  • Modos de condução SDMS (Suzuki Drive Mode Selector) por exemplo, que adaptam a entrega de potência às condições de pilotagem.
  • Quick Shift bidirecional, portanto, proporcionando trocas de marcha suaves e rápidas.
  • Painel TFT de 5 polegadas em cores, que exibe informações completas de forma clara e moderna.

Mas, a iluminação 100% LED e o para-brisa ajustável são detalhes que reforçam o foco em segurança e conforto.

Leia também:


Ergonomia e Design Suzuki V-Strom 800 DE 2025

Certamente, com 855 mm de altura do assento, a V-Strom 800 DE proporciona uma posição de pilotagem ergonômica e confortável, ideal para longas viagens. Mas, o tanque de combustível de 20 litros amplia a autonomia, enquanto o peso de 233 kg em ordem de marcha é bem distribuído, favorecendo o equilíbrio.

Ou seja, o design reforça o espírito aventureiro, com linhas robustas e detalhes que conferem personalidade ao modelo.


Ficha Técnica – Suzuki V-Strom 800 DE 2025

Motor

  • Tipo: Bicilíndrico em linha, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas
  • Cilindrada: 776 cc
  • Potência: 84 cv a 8.500 rpm
  • Torque: 7,95 kgfm a 6.800 rpm
  • Taxa de compressão: 12,8:1
  • Refrigeração: Líquida
  • Câmbio: 6 marchas

Dimensões

  • Comprimento: 2.345 mm
  • Largura: 975 mm
  • Altura: 1.310 mm
  • Distância entre eixos: 1.570 mm
  • Altura do assento: 855 mm
  • Peso em ordem de marcha: 233 kg
  • Tanque de combustível: 20 litros

Suspensões

  • Dianteira: Telescópica invertida Showa, ajustável
  • Traseira: Monoamortecedor Showa, ajustável

Freios

  • Dianteiro: Disco duplo de 310 mm com pinças Nissin radiais
  • Traseiro: Disco simples de 260 mm

Pneus

  • Dianteiro: 90/90-21
  • Traseiro: 150/70R17

Eixo balanceiro da  Suzuki V-Strom 800DE 2025

Conclusão

Porém, a Suzuki V-Strom 800 DE 2025 reafirma seu compromisso com a inovação e a excelência no segmento adventure. No entanto, equipamentos de ponta, desempenho robusto e um design atraente tornam este modelo uma escolha ideal para quem busca liberdade e conforto em todas as condições. Ou seja, a Suzuki entrega mais uma vez uma motocicleta que vai além das expectativas, pronta para qualquer desafio.

FAQ:

1. Qual o preço inicial da Suzuki V-Strom 800 DE 2025?
O preço inicial, por exemplo estimado é de R$ 67.500,00.

2. A moto é ideal para off-road?
Sim! Certamente, com distância do solo de 220 mm e rodas de 21”/17”, ela está preparada para terrenos difíceis.

3. Quais são os destaques tecnológicos?
Por exemplo, controle de tração ajustável, ABS configurável, modos de condução SDMS, Quick Shift bidirecional e painel TFT colorido são os principais destaques.

4. Qual a autonomia estimada?
Certamente, com o tanque de 20 litros, ela tem uma excelente autonomia para viagens longas.

5. A V-Strom 800 DE é confortável para viagens?
Sim! Mas, a ergonomia foi projetada para garantir conforto em trajetos curtos e longos.

E aí, bora pilotar ou só sonhar com ela por enquanto?

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Certamente, acesse nossas sessões Riders CustomRiders Speed, Riders TrailRiders ElétricaRiders Cross e fique ligado nas novidades! 

Notícias relacionadas

Será a Suzuki V-Strom 1050 2025 a Melhor Escolha para Sua Próxima Jornada?

Marcelo Nunes

Descubra o ARAS da Bosch: O Futuro da Condução Segura para Motociclistas!

Marcelo Nunes

Teste da BMW R 1300 GS Adventure 2025: Um Novo Patamar em Aventura!

Marcelo Nunes

Deixe um comentário