Descubra as novas Z500 e Ninja 500 da Kawasaki! Potência, design agressivo e tecnologias de ponta. Saiba tudo sobre preços, motorização e muito mais!
Novas 500cc da Kawasaki: Z500 e Ninja 500 São Lançadas no Brasil; Confira Detalhes e Preços
Fala, galera do Portal The Riders! Se você é fã de motos de média cilindrada e estava ansioso por mais opções no mercado brasileiro, a Kawasaki acaba de trazer grandes novidades para 2024! As novas Z500 e Ninja 500 chegaram ao Brasil para agitar o segmento de 400-500cc. Que por exemplo, vem se aquecendo com uma enxurrada de lançamentos de diversas marcas. A Kawasaki, como sempre, não ficou para trás e apresentou dois modelos de respeito. Certamente, cada um com sua proposta única, mas ambos repletos de potência, tecnologia e, claro, muito estilo!
Esses novos modelos foram revelados no Festival Interlagos 2024 (edição duas rodas), onde deram o que falar, com suas novas motorizações e design marcante. A Z500 e a Ninja 500 chegam para expandir o portfólio da Kawasaki, que já contava com a custom Eliminator 500. Portanto, completando agora a linha de 500cc da marca. E como se não fosse suficiente, esses modelos ainda estão sendo comparados com as versões anteriores, como a Z400 e Ninja 400. Mas, deixando todo mundo no suspense: serão as novas 500cc as substitutas das 400cc ou as duas linhas vão coexistir? Só o tempo dirá!
Preços e Versões
Aos fãs da Kawasaki, sem dúvida a boa notícia é que as Z500 e Ninja 500 já estão disponíveis nas concessionárias e os preços estão bem competitivos para o segmento:
- Z500: R$ 38.510,00 (frete incluso)
- Z500 SE: R$ 40.310,00 (frete incluso)
- Ninja 500: R$ 40.510,00 (frete incluso)
- Ninja 500 SE KRT Edition: R$ 43.110,00 (frete incluso)
Porém, esses preços são um reflexo de motos bem equipadas, com bons componentes e tecnologia de ponta. Agora vamos dar uma olhada no que há de novo nesses modelos.
O Design da Z500 e Ninja 500: Estilo e Agressividade
Portanto, a Z500, como boa naked streetfighter, sofreu mudanças significativas, especialmente na dianteira. Ou seja, o visual agora está mais agressivo, com uma nova face que traz ainda mais personalidade ao modelo. Mas, a Kawasaki manteve sua famosa estética Sugomi, mas com uma roupagem mais imponente, destacando-se no tráfego urbano ou nas pistas.
Mas, já a Ninja 500 fiel ao legado da família Ninja, manteve boa parte da estética da Ninja 400, mas recebeu um leve facelift, principalmente no conjunto ótico. Contudo, o farol foi redesenhado e agora tem um toque mais moderno e futurista, mantendo o DNA esportivo e a herança da Ninja. Mas, com um toque de sofisticação que só a Kawasaki sabe dar.
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Motorização: A Nova Força da Kawasaki
Além disso, a grande estrela dessa linha 500cc é o motor. Ambas as motos, a Z500 e a Ninja 500, foram equipadas com um novo motor bicilíndrico de 451 cm³ com refrigeração líquida. Esse motor é um verdadeiro colosso para a categoria, gerando 51 CV de potência máxima a 10.000 rpm e 4,3 kgfm de torque a 7.500 rpm. Essa motorização é um salto de potência em relação aos modelos anteriores de 400cc da marca, com 3 CV a mais. Ou seja, oferecendo mais força e desempenho para quem busca adrenalina, sem perder a pegada confortável para o dia a dia.
A transmissão é feita por meio de um câmbio de 6 marchas com embreagem assistida e deslizante, proporcionando mudanças suaves e sem grandes esforços. Isso é especialmente útil para quem busca performance, mas também quer mais controle nas acelerações rápidas ou frenagens bruscas.
Tecnologia de Ponta
A Kawasaki não poupou esforços para equipar suas novas 500cc com tecnologias de ponta. Ambas as motos chegam com painel LCD nas versões padrão e painel TFT colorido nas versões SE. Portanto, oferecendo um display mais moderno e com leitura mais clara, especialmente em condições de luz intensa. Além disso, o conjunto de conectividade com smartphone via Bluetooth estará presente. Mas, permitindo que os pilotos se conectem aos seus dispositivos de forma prática e segura.
Outro grande destaque das versões SE é o KIPASS, sistema de ativação de partida por proximidade inteligente. Para quem não sabe, o KIPASS é um sistema de chave presencial, ou seja, não há mais a necessidade de usar a chave tradicional. Basta aproximar-se da moto e girar o interruptor de partida. O sistema funciona como um imobilizador, garantindo mais segurança ao evitar o uso de chaves de fenda para furtos.
Suspensão e Conforto: Tudo no Ponto
A parte de suspensão das novas 500cc também merece destaque. A Z500 e a Ninja 500 vêm com suspensão dianteira telescópica convencional e traseira com amortecedor uni-trak ajustável, garantindo um equilíbrio entre conforto e performance. A suspensão oferece mais estabilidade e controle nas curvas, ideal para os mais exigentes. Mas, tanto para quem pretende pilotar em circuitos mais agressivos quanto para os que preferem um rolê mais tranquilo na estrada.
Conclusão: O Que Esperar das Novas Z500 e Ninja 500
Com essas atualizações e novidades, as novas Z500 e Ninja 500 chegam para roubar a cena no segmento de 500cc. A Kawasaki está apostando em mais potência, mais tecnologia e design agressivo, com preços bastante atraentes para o mercado brasileiro. Essas motos são para quem busca performance, estilo e um pacote completo de recursos modernos, sem abrir mão da confiabilidade que a Kawasaki oferece.
Se você está pensando em adquirir uma moto da categoria e está em dúvida entre a Z500 e a Ninja 500. Portanto, tudo depende do seu estilo de pilotagem. Se você prefere uma moto mais urbana, de visual agressivo e pronta para o dia a dia, a Z500 é a escolha ideal. Já para os fãs de esportividade, que buscam uma moto com DNA de pista, a Ninja 500 é a pedida certa.
Seja qual for a sua escolha, é impossível negar: a Kawasaki entregou uma verdadeira máquina. Por exemplo, para quem quer se aventurar nas estradas e ainda dar um show de performance por onde passar!
FAQ – Perguntas Frequentes
1. As Z500 e Ninja 500 substituirão a Z400 e Ninja 400?
Não há confirmação oficial. Por enquanto, ambas as linhas (Z400 e Ninja 400) permanecem no catálogo da Kawasaki, e as novas 500cc podem coexistir com os modelos 400cc.
2. Qual é a potência do motor da Z500 e Ninja 500?
O motor bicilíndrico de 451 cm³ gera até 51 CV de potência máxima a 10.000 rpm.
3. O que é o sistema KIPASS? O KIPASS
é um sistema de ativação de partida por proximidade inteligente, que elimina a chave tradicional, tornando a moto mais segura e prática para o piloto.
4. Qual é a diferença entre as versões SE e as versões padrão?
As versões SE oferecem um painel TFT colorido, conexão com smartphone e o sistema KIPASS, além de outros detalhes de personalização. As versões padrão têm um painel LCD.
5. A Z500 e a Ninja 500 são boas para iniciantes?
Com o aumento da potência e das especificações técnicas, esses modelos são mais indicados para pilotos que já possuem alguma experiência. Mas, se você é iniciante, a Kawasaki recomenda começar com modelos mais acessíveis, como a Ninja 400.
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