Qual o valor da Suzuki GSX-8R no Brasil? Descubra!

Suzuki GSX-8R estreia no Brasil com motor de 776 cm³, 83 cv, quickshifter bidirecional e suspensão Showa. Veja preço, detalhes e fotos!

Suzuki GSX-8R: A nova esportiva que chegou para acelerar no Brasil!

Fala, piloto!

E aí, meu amigo, pronto para mais uma novidade quente? Mas, se prepara, porque a Suzuki acaba de jogar uma bomba no mercado brasileiro de esportivas médias! Sim, meu parceiro, a GSX-8R finalmente chegou ao Brasil e promete dar trabalho para a galera da Ninja 650 e da CBR650R! Bora acelerar nesse lançamento e conferir todos os detalhes dessa máquina?

GSX-8R: O que essa esportiva traz de especial?

No entanto, a GSX-8R é basicamente a irmã mais agressiva da GSX-8S. Mas, diferente da naked, essa aqui ganhou carenagem completa, um design mais aerodinâmico e um acerto de suspensão refinado para pilotagem esportiva. Tudo isso por um preço inicial de R$ 56.900!

Motorização e desempenho

Porém, aqui não tem conversa fiada! No entanto, a Suzuki manteve o mesmo motor bicilíndrico paralelo de 776 cm³ que equipa a GSX-8S e a V-Strom 800. São 83 cv a 8.500 rpm e 7,95 kgfm de torque a 6.800 rpm. Portanto, o câmbio é de seis marchas e vem com quickshifter bidirecional, ou seja, você troca de marcha sem precisar encostar na embreagem, seja para cima ou para baixo!

Com esse motorzão, a entrega de torque é super linear, garantindo respostas rápidas tanto no trânsito quanto na pista. E pode apostar que esse escape foi afinado para arrancar sorrisos a cada acelerada!

Ciclística e suspensões

No entanto, o chassi treliça em aço garante um bom compromisso entre rigidez e leveza. O peso em ordem de marcha é de 205 kg, e a altura do assento é de 810 mm, garantindo conforto e esportividade na medida certa.

Na dianteira, ela traz suspensão invertida Showa SFF-BP, que melhora a estabilidade e absorve impactos com mais eficácia. Atrás, o monoamortecedor com ajuste de pré-carga deixa a pilotagem mais personalizada.

Freios e eletrônica: Segurança e tecnologia na pista

Se a GSX-8R é esportiva, a segurança tem que acompanhar! Certamente, a Suzuki equipou essa máquina com freios de disco duplo de 310 mm na dianteira com pinças radiais e um disco traseiro de 240 mm, ambos com ABS. Ou seja, frenagem potente e precisa!

Na parte eletrônica, a moto vem recheada:

Controle de tração ajustável em três níveis;
Três modos de pilotagem pelo Suzuki Intelligent Ride System (SIRS):
- Modo A: Resposta agressiva, ideal para quem quer esportividade total;
- Modo B: Mais suave, perfeito para chuvas e pistas escorregadias;
- Modo C: Para passeios tranquilos, com menor resposta do acelerador.

Painel, iluminação e conectividade

Para quem curte tecnologia, a GSX-8R não decepciona. Contudo, o painel é TFT colorido de 5 polegadas, com brilho ajustável e modo noturno automático. Por exmeplo, a iluminação é full LED, incluindo farol, lanternas e piscas.

Cores e disponibilidade

A GSX-8R está disponível em azul, amarela e preta no lançamento. Em maio, chega também a versão prata. As vendas começam a partir de 17 de março, então corre para garantir a sua!

Conclusão: Vale a pena comprar a GSX-8R?

Em resumo, se você está procurando uma esportiva de média cilindrada com pegada moderna, motor forte e eletrônica de ponta, a GSX-8R é uma baita opção. Mas, ela briga direto com a Ninja 650 e a CBR650R, mas entrega um visual diferenciado e um pacote tecnológico atualizado.

O preço de R$ 56.900 é competitivo, considerando tudo que ela oferece. Então, se você quer uma esportiva versátil para acelerar nas estradas e chamar atenção nos encontros, essa Suzuki merece entrar na sua garagem!

FAQ – Perguntas Frequentes

1. Qual o preço da Suzuki GSX-8R no Brasil?

O preço inicial, por exemplo é de R$ 56.900, sem contar frete e taxas adicionais.

2. A GSX-8R tem quickshifter?

Sim! Ou seja, o quickshifter bidirecional permite trocar de marcha sem precisar acionar a embreagem, tanto para subir quanto para reduzir.

3. Quais são os modos de pilotagem da GSX-8R?

Mas, ela oferece três modos: A (agressivo), B (intermediário) e C (suave/passeio).

4. Como é a suspensão da GSX-8R?

Na dianteira, conta com uma Showa SFF-BP invertida. Na traseira, um monoamortecedor ajustável.

5. Quem são os principais concorrentes da GSX-8R?

As principais rivais, por exemplo são Kawasaki Ninja 650, Honda CBR650R e Triumph Daytona 660.

E aí, curtiu? No entanto, a GSX-8R promete esquentar o mercado brasileiro! Conta pra mim: qual seria a primeira estrada que você pegaria com essa máquina?

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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