As mentes inovadoras da indústria das duas rodas apresentam as suas criações mais surpreendentes, o Velocifero Race-X consiste numa verdadeira obra-prima da engenharia eléctrica que promete redefinir a mobilidade urbana.
Race-X velocifero, a nova e eletrizante scrambler que conquista o futuro
Leia também:
- Honda XRE 300 Sahara 2025: Uma Jornada Técnica pela Aventura
- Royal Enfield Himalayan 2025: Aventura em Cada Detalhe
- Honda CG 160 2025: A Moto Econômica que Conquista as Ruas
- Voge Valico 800DS: A Aventureira Chinesa Que Queríamos No Brasil
- BMW F 450 2025: O Futuro das Motos de Média Cilindrada
O renascimento dos misturadores elétricos, a chave para entendê-lo
Portanto, a Velocifero Race-X é muito mais que uma motocicleta, exibindo estilo e eficiência em uma única máquina.
Contudo, com um design clássico que combina perfeitamente com a eletrificação, desafia a percepção de que as motocicletas elétricas não podem ser elegantes e potentes.
Porém, os tempos em que os veículos elétricos de duas rodas pareciam carecer de personalidade e entusiasmo estão chegando ao fim. Mas, tanto é verdade que os fabricantes agora estão se concentrando em oferecer opções ecologicamente corretas que também sejam atraentes e funcionais para o consumidor moderno.
O equilíbrio perfeito entre estilo e substância, o destaque do Velocifero Race-X
No entanto, o Race-X foi concebido para a vida urbana, mas não subestime as suas capacidades. Mas, apesar do seu aspecto imponente e do seu marcante disco de travão dianteiro duplo, é indicado para quem possui carta A1 ou B validada. Portanto, é um veículo projetado para navegar com eficiência pelas ruas congestionadas da cidade.
Ou seja, nesse sentido, o motor elétrico do modelo desenvolve uma potência nominal de 7kW, equivalente a 9,5cv, embora o que realmente impressione seja o seu torque máximo de 220Nm.
Mas, este desempenho permite-lhe atingir uma velocidade máxima de 110km/h, o que a coloca na mesma faixa de muitas motos convencionais de 125cc .
Sem dúvida, em termos de autonomia, o Velocifero Race-X não decepciona, com um impressionante número de 170 quilómetros, graças à sua bateria de iões de lítio de 6,48 kWh.
Contudo, domo se não bastasse, o interessante é que ele pode ser carregado tanto no seu carregador particular quanto em postos de carregamento do tipo AC, o que reduz significativamente o tempo de espera para que você possa utilizá-lo mesmo em viagens mais longas.
Outros recursos relevantes da Race-X velocifero
Portanto, apesar da sua robustez, o Velocifero Race-X permanece dentro de uma faixa de peso razoável. Isso porque, com a bateria incluída, ele pesa apenas 153kg, um valor baixo se levarmos em conta outras opções de uma moto A1.
Além disso, a moto beneficia de um quadro e braço oscilante de alumínio, ao mesmo tempo que incorpora um garfo invertido. E por exemplo, pinças radiais para os discos duplos de 320 mm na frente.
Da mesma forma, um monoamortecedor é responsável pela suspensão traseira e as rodas têm 17 polegadas na dianteira e 15 na traseira. Inclui também, por exemplo, iluminação Led e painel TFT.
Quando chega e onde?
Certamente, contudo o Velocifero Race-X estará disponível a partir de 2024 em Itália. Certamente, seu país de origem, pelo preço de 7.600 euros e pode ser escolhido em duas cores elegantes.
Mas, enquanto se aguarda a confirmação se chegará também a outros mercados, esta scrambler eletrificada promete revolucionar. Sem dúvida, a forma como vemos a mobilidade urbana, combinando estilo, eficiência e potência num pacote emocionante.
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!
