Uma raridade de 1938, a OEC 1000 OHV JAP, será leiloada em novembro. Um ícone da engenharia britânica, com motor V-twin de 998 cc e uma história fascinante.
OEC 1000 OHV JAP
Fala, amante das clássicas! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, trazendo uma novidade que vai acelerar seu coração. Se você curte motos com muita história, prepare-se: uma raríssima OEC 1000 OHV JAP de 1938 está prestes a ser leiloada em Birmingham, e essa é a chance de ouro para os colecionadores de motocicletas britânicas!
Um Ícone da Engenharia Britânica: OEC 1000 OHV JAP
Vertamente, a Osborn Engineering Company, ou OEC para os íntimos, é um nome que deixou uma marca eterna na história das motos. Fundada em 1915, a empresa britânica se destacou por fabricar motocicletas inovadoras e robustas. O modelo que vai a leilão, a OEC 1000 OHV JAP, carrega um motor V-twin de 998 cc fabricado pela JA Prestwich (JAP), uma lenda quando falamos em motores de alta performance.
Por exemplo, essa moto não é apenas mais uma máquina antiga. Mas, na verdade, ela faz parte de um seleto grupo de apenas quatro unidades fabricadas para o Road Research Laboratory, usadas para testar superfícies de estradas no Reino Unido. Se isso não bastasse, a OEC de 1938 também foi responsável por quebrar o recorde mundial de velocidade em terra nos anos 30, com uma versão superalimentada do motor JAP de 1000 cc.
Detalhes que Fazem Essa Moto Única
Essa OEC 1000 OHV JAP já teve várias transformações. No entanto, eles transferiram o motor original para uma Brough Superior SS100, outra máquina lendária, e a usaram com um sidecar especialmente equipado para testar as condições das estradas britânicas.
Mas, o que torna esta moto ainda mais especial é sua preservação impecável. Em 2011, após a morte de um de seus donos, David Blanchard, ela passou por uma reconstrução completa que trouxe um motor JAP correto para o modelo, além de ajustes que a fazem se assemelhar aos modelos OEC ‘Flying Squad’ de 1931.
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Vai Dar Lance? Aqui Está o Que Você Leva
Mas, se você estiver presente no leilão, não estará comprando apenas uma moto; estará adquirindo um pedaço da história. Ou seja, o lote inclui documentos históricos completos, recibos, fotos antigas e até um diário de bordo original da década de 60. Além disso, uma chance única para qualquer entusiasta ou colecionador sério!
Conclusão: OEC 1000 OHV JAP
Ou seja, se você ama motocicletas clássicas, vai ver essa OEC 1000 OHV JAP de 1938 como mais do que uma moto – ela é uma joia histórica.
Contudo, com sua raridade e um legado que passa pelos momentos mais icônicos da engenharia britânica, essa moto oferece uma verdadeira imersão no passado das duas rodas. E aí, vai encarar o leilão em Birmingham?
FAQ: OEC 1000 OHV JAP
1. Quando e onde será o leilão?
O leilão, por exemplo será conduzido pela Iconic Auctioneers em Birmingham, no dia 10 de novembro.
2. Quantas unidades desse modelo foram fabricadas?
Certamente, apenas quatro unidades dessa OEC 1000 de 1938 foram fabricadas.
3. Qual é o histórico mais interessante desta moto?
O Road Research Laboratory, por exemplo usou essa máquina para testar as superfícies das estradas britânicas, e seu motor original já foi transferido para uma Brough Superior SS100.
4. O que está incluído no lote de leilão?
Além da moto, por exemplo o lote inclui um extenso arquivo histórico, com recibos, fotografias, correspondências e um antigo diário de bordo.
Essa OEC não é só uma peça rara – é uma verdadeira cápsula do tempo! Mas, se eu fosse você, não perderia essa oportunidade de colocar as mãos em um ícone britânico!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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