A Royal Enfield Scram 411 será descontinuada e substituída pela nova Scram 440. Descubra tudo sobre essa mudança!
Royal Enfield Scram 411 será descontinuada e substituída pela nova Scram 440
Fala, meu camarada do asfalto!
Marcelo Nunes do Portal The Riders na área, e hoje a conversa é sobre despedida! Sim, meu amigo, parece que a Scram 411 está com os dias contados. Mas calma, não precisa derramar gasolina em homenagem! A Royal Enfield já tem uma substituta de peso: Certamente, a novíssima Scram 440! Então senta aí, pega um café (ou um energético maroto) e bora destrinchar todos os detalhes dessa mudança!
Scram 411: O fim de uma era!
Ou seja, a Scram 411 chegou como uma opção mais versátil e urbana da Himalayan 411, trazendo o mesmo motor monocilíndrico de 411 cc, com 24,3 cv e 32 Nm de torque. Mas, era uma moto robusta, com rodas menores para dar aquele toque scrambler e uma pegada mais casual, perfeita para quem queria um pouco de aventura sem abrir mão da praticidade.
Principais especificações da Scram 411:
- Motor: Monocilíndrico 411 cc, SOHC, refrigerado a ar e óleo
- Potência: 24,3 cv a 6.500 rpm
- Torque: 32 Nm a 4.250 rpm
- Câmbio: 5 marchas
- Rodas: 19” na frente e 17” atrás
- Suspensão: Garfo telescópico de 41 mm e monoamortecedor traseiro
- Peso: Aproximadamente 185 kg
Mas, como dizem por aí, tudo tem um fim. Com a descontinuação da Himalayan 411 e a chegada da nova Himalayan 450, não fazia sentido manter a Scram 411 no catálogo. E assim, a Royal Enfield preparou sua sucessora: a Scram 440!
Scram 440: A nova aventureira urbana!
Mas, a Scram 440 chega para ocupar o espaço deixado pela 411, mas trazendo melhorias importantes. O motor agora é um monocilíndrico de 440 cc, mais moderno e refinado. Entretanto, ainda não temos os números oficiais, mas a expectativa é que ele tenha cerca de 27 cv e 36 Nm de torque, superando a geração anterior.
Além disso, a Scram 440 ganhou uma caixa de câmbio de seis marchas, o que promete um desempenho mais fluído em altas velocidades e uma pilotagem mais confortável nas estradas. No enatnto, outra novidade interessante é a possibilidade de escolha entre rodas raiadas com pneus de câmara ou rodas de liga leve com pneus sem câmara, aumentando a versatilidade para diferentes tipos de uso.
Possíveis especificações da Scram 440:
- Motor: Monocilíndrico 440 cc, refrigerado a ar e óleo
- Potência: Cerca de 27 cv (ainda não confirmado)
- Torque: Aproximadamente 36 Nm
- Câmbio: 6 marchas
- Rodas: Opção entre raiadas ou de liga leve
- Peso: Estimado em 190 kg
Contudo, com essas mudanças, a nova Scram 440 promete ser uma moto mais equilibrada e com melhor desempenho para viagens e uso urbano.
Onde a Scram 440 será lançada primeiro?
Por enquanto, a Royal Enfield confirmou que a Scram 440 será lançada na Austrália e Nova Zelândia nos próximos meses. Ainda não há informações sobre a chegada ao Brasil, mas considerando o histórico da marca, há boas chances de vermos essa moto por aqui em breve.
Outra questão interessante é a diferença de preço. Nos mercados internacionais, a Scram 411 e a Scram 440 têm uma diferença de preço mínima, o que indica que a nova moto chegará com um custo-benefício competitivo.
Conclusão Royal Enfield Scram 411
Em resumo, o adeus à Scram 411 pode deixar alguns fãs tristes, mas a chegada da Scram 440 promete compensar a despedida. Certamente, com um motor maior, mais torque, um câmbio de seis marchas e novas opções de rodas, a Royal Enfield está apostando em uma moto mais equilibrada e preparada para qualquer desafio.
Mas, agora resta esperar se essa novidade vai chegar ao Brasil. Mas fique tranquilo, meu amigo, que eu vou te manter atualizado sobre cada detalhe dessa mudança!
FAQ – Perguntas Frequentes Royal Enfield Scram 411
1. A Royal Enfield Scram 411 será descontinuada?
Sim, certamente, a Scram 411 deve sair de linha em breve para dar lugar à Scram 440.
2. Qual a diferença entre a Scram 411 e a Scram 440?
Por exemplo, a Scram 440 tem um motor maior, mais torque, um câmbio de seis marchas e opções de rodas raiadas ou de liga leve.
3. A Scram 440 já foi lançada?
No entanto, ela será lançada primeiro na Austrália e Nova Zelândia nos próximos meses.
4. Qual a potência da Scram 440?
Portanto, ainda não foi confirmado, mas a estimativa é que tenha cerca de 27 cv e 36 Nm de torque.
5. A Scram 440 será vendida no Brasil?
Por exemplo, ainda não há confirmação oficial, mas há boas chances de ela chegar por aqui no futuro.
E aí, meu amigo, o que achou dessa troca? Mas, acha que a Scram 440 vai manter o legado da 411 ou vai deixar saudades? Comenta aí e fica ligado no Portal The Riders para mais novidades!
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