SYM ADXTG: A Scooter que Você Vai Amar

Conheça a SYM ADXTG, a scooter todo-o-terreno que combina estilo e potência. Descubra tudo sobre esse modelo incrível!

SYM ADXTG

E aí, meu amigo do Portal The Riders!

Certamente, hoje vamos conversar sobre a SYM ADXTG! Ah, a ADXTG! Essa scooter tem tudo para se tornar a sua nova paixão. Portanto, pense comigo: uma scooter que navega tanto pelas ruas da cidade quanto por caminhos de terra? Parece um sonho, não é mesmo? Ou seja, vamos juntos desvendar tudo que essa belezura tem a oferecer, e eu prometo que vai ser divertido!

Teste SYM ADXTG: A Ambivalência é Atraente

Certamente, as scooters SUV, ou “TT”, estão bombando! E a SYM, que se orgulha de ter a mais ampla gama de modelos desse tipo, acaba de colocar mais lenha na fogueira com a sua ADXTG, uma 400 cheia de estilo que promete ser uma nova referência no segmento.

A Revolução das Scooters Todo-o-Terreno

Há apenas uma década, falar de uma “scooter todo-o-terreno” parecia tão surreal quanto um “carro desportivo à vela”. Porém, desde o surgimento do pioneiro Honda ADV, esse segmento só cresceu! Hoje, é um nicho ao qual as marcas dão especial atenção como um emblema de design e inovação. Mas não se iluda: quando falamos de “scooter TT” ou “crossover”, não estamos sugerindo que você vá se aventurar em um enduro com uma delas. Essas scooters são feitas para oferecer mobilidade em urbanizações, segundas residências e, claro, na cidade.

A SYM não ficou para trás e apostou na tendência, começando com um modelo 125, depois um 300 e agora a poderosa 400 que completa a gama. O design da ADXTG é inspirado em sua linhagem, mas com um toque ainda mais ousado, projetado para encarar tanto as ruas asfaltadas quanto os caminhos de terra.

Performance e Design: Duas Faces da Mesma Moeda

A referência ao deus do mar pode parecer exagerada, mas a ADXTG tem o mesmo objetivo de Poseidon: navegar entre dois mundos. Ela não é anfíbia, mas promete se movimentar com autoridade no asfalto e na terra. Com um chassi de alumínio ultraleve, braço oscilante em alumínio e uma suspensão derivada da Maxsym TL, a ADXTG é uma verdadeira obra-prima de engenharia. O motor monocilíndrico de 399 cc entrega 35 HP e conta com um sistema inteligente de controle de válvula, o HyperVVS, que ajusta a abertura das válvulas para economizar combustível e oferecer a resposta ideal ao acelerador. O resultado? Um torque de 90% a 4.500 rotações!

Os responsáveis pela marca definem o design como “biónico”, inspirado no tigre dente-de-sabre. Pode parecer um pouco intenso, mas a verdade é que a ADXTG tem uma imagem agressiva que se alinha perfeitamente com seus irmãos menores. O centro de gravidade foi rebaixado, e a ergonomia foi aprimorada, tornando a condução em pé mais confortável.

Um GT Todo-o-Terreno

Além disso, o percurso proposto para o teste foi 90% asfaltado, o que revela que a SYM reconhece que o asfalto e a estrada serão o habitat natural da ADXTG. No asfalto, o comportamento é totalmente de GT: excelente chassi e suspensão que garantem estabilidade, mesmo em curvas desafiadoras. O preço a pagar? A altura da scooter, que pode exigir um pouco de contorcionismo para alcançar os comandos — mas isso é algo que a maioria dos motociclistas não deve achar um grande problema.

Testando Off-Road

Porém, para testar as capacidades off-road, escolhemos um terreno rochoso. E, honestamente, embora a ADXTG não se sinta tão confortável em pedras, o chassis e o motor lidaram bem com o desafio, mesmo que o conceito de “Scooter Crossover” não me convença totalmente. Contudo, para quem procura especificamente essa ambivalência, a ADXTG é uma excelente escolha. Ela corre de forma fenomenal na estrada e tem potência de sobra, mesmo sem ultrapassar o limite exigido pela A2.

Conclusão: Para quem Ama a Ambivalência

Mas, a ADXTG se destaca com detalhes interessantes, como um para-brisa ajustável, smart key e acabamentos quase premium. No entanto, a instrumentação inclui uma tela TFT colorida com conectividade para smartphones. O sistema SYMEI ABS, desenvolvido pela Bosch, é ideal para uso misto, assim como o controle de tração TCS e a luz de freio de emergência EBL.

Embora o espaço sob o assento seja generoso, cabendo um capacete integral, a altura do túnel central pode marcar um pouco a ergonomia. No geral, a SYM ADXTG é perfeita para quem acredita que a ambivalência é atraente e busca uma scooter que brilha tanto no asfalto quanto na terra.

Ficha Técnica – SYM ADXGT 400

Motor

Especificação	Detalhe
Tipo de motor	Monocilíndrico LC EFI SOHC HyperVVS
Diâmetro x curso	83 x 73,8 mm
Deslocamento	399 cc
Potência máxima	35 HP
Torque máximo	37,0 Nm a 5.500 rpm

Transmissão

Especificação	Detalhe
Caixa de câmbio	CVT
Transmissão secundária	Corrente de roda dentada
Braço oscilante	Independente, Alumínio

Suspensão

Especificação	Detalhe
Suspensão dianteira	Garfo invertido de 41 mm
Suspensão traseira	Multilink

Freios

Especificação	Detalhe
Freio dianteiro	Disco pétala de 275 mm, 4 pistões, ABS
Freio traseiro	Disco de 233 mm, 2 pistões, ABS

Dimensões e Capacidades SYM ADXTG

Especificação	Detalhe
Pneus	120/70-15 (dianteiro) e 150/70-14 (traseiro)
Altura máxima	1.460 mm
Largura máxima	920 mm
Distância entre eixos	1.535 mm
Altura do assento	790 mm
Tanque	13 litros
Preço	ND

Certamente, a SYM ADXGT 400 apresenta um conjunto robusto e eficiente que combina potência e conforto, ideal para quem busca uma scooter versátil e confiável para o dia a dia.

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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