As novas Triumph 400 superaram a marca de 1.000 unidades emplacadas em julho. Descubra todos os detalhes das Speed 400 e Scrambler 400 X, e como esses modelos têm conquistado o mercado.
Triumph 400
Olá, leitores do Portal The Riders!
Certamente, as novas Triumph 400 estão dominando o mercado, e o recente relatório da Fenabrave destaca um desempenho impressionante.
Contudo, em julho, a soma das emplacações da Speed 400 e da Scrambler 400 X ultrapassou as 1.000 unidades, mostrando a força desses modelos no Brasil.
Portanto, vamos explorar o que faz essas motos se destacarem e o que você precisa saber sobre elas.
Desempenho e Popularidade
Emplacamentos em Julho
Contudo, no mês de julho, a Scrambler 400 X liderou as vendas com 911 unidades, enquanto a Speed 400 seguiu com 300 unidades, totalizando 1.211 emplacamentos.
Mas, no acumulado do ano, a Scrambler 400 X já soma 1.411 unidades, e a Speed 400 chega a 611 unidades.
No entanto, é um avanço notável, considerando que ambas as motos estão disponíveis no Brasil desde maio.
Leia também:
- Honda NT1100 2025: veja como o GT japonês muda
- Yamaha R9: estreia oficial no dia 9 de outubro? Aqui está o vídeo teaser
- Honda CB1000 Hornet: existe também versão SP?
- A lendária Honda NSR500VF à venda por preço astronômico
- Kawasaki domina o WorldSSP300 e garante o título de fabricantes!
Comparação com Junho
Mas, em junho ambos os modelos somaram 750 unidades emplacadas, evidenciando um crescimento significativo no mês seguinte.
Características das Triumph 400
Design e Proposta
Porém, as Speed 400 e Scrambler 400 X compartilham um visual inspirado nas clássicas modernas da Triumph, com uma estética que remete às versões de 900 e 1.200 cm³ da marca. No entanto, cada modelo tem uma proposta distinta:
- Speed 400: Focada no uso urbano, oferecendo agilidade e conforto para o tráfego das cidades.
- Scrambler 400 X: Preparada para enfrentar trechos off-road, com um curso de suspensão mais robusto e pneus de uso misto.
Motorização
Contudo, ambas as motos são equipadas com o motor TR-Series, desenvolvido em parceria com a Bajaj.
Este propulsor de 398,15 cm³ oferece 39,5 cv de potência e 3,8 kgf.m de torque, com um cabeçote de 4 válvulas e comando DOHC. A refrigeração é líquida, garantindo eficiência e desempenho.
Mas, durante o test ride em Valencia, na Espanha, o motor mostrou-se extremamente responsivo, com excelentes retomadas e potência nas subidas e descidas. A Speed 400 alcançou uma velocidade final de 170 km/h, enquanto a Scrambler 400 X atingiu 165 km/h.
Considerações Finais: Triumph 400
As Triumph 400, com suas variantes Speed e Scrambler, estão rapidamente se estabelecendo como opções populares no mercado brasileiro. Seu desempenho robusto, aliado a um design atraente e especificações de alta qualidade, faz delas escolhas atraentes tanto para quem busca uma moto urbana quanto para os aventureiros de fim de semana.
Se você está considerando uma Triumph 400, essas informações devem ajudar a entender o que esperar em termos de desempenho e o impacto no mercado.
Portanto, deixe um comentário com suas dúvidas ou compartilhe sua experiência com esses modelos!
Até a próxima, pessoal!
Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!
