Vale a pena? O que você pode comprar pelo preço da Yamaha Neo’s elétrica

A Yamaha Neo’s elétrica custa R$ 33.990, mas será que vale mais do que uma moto a combustão? Descubra as melhores alternativas pelo mesmo preço!

Yamaha Neo’s elétrica ou uma moto a combustão? Descubra as melhores opções!

Fala, meu amigo do The Riders!

Se liga nessa: a Yamaha lançou sua primeira scooter elétrica no Brasil, a Neo’s, com um preçinho que dá o que falar: R$ 33.990!

Certamente, a Yamaha acaba de lançar no Brasil a Neo’s, sua primeira scooter elétrica no país. Mas, com um motor elétrico eficiente, a Neo’s promete até 71 km de autonomia com uma carga e atinge uma velocidade máxima de 70 km/h. No entanto, seu preço sugerido de R$ 33.990 gerou comparações inevitáveis com outras motos a combustão disponíveis na mesma faixa de valor. Por esse preço, é possível adquirir modelos consagrados como a Yamaha MT-03, além de opções de outras marcas, como Honda, Royal Enfield e Triumph.

Comparação entre a Yamaha Neo’s e motos a combustão

Ou seja, ao avaliar a Neo’s frente a suas concorrentes a combustão, alguns fatores são determinantes:

Desempenho: Portanto, a Neo’s entrega uma aceleração suave e silenciosa, ideal para deslocamentos urbanos, enquanto as motos a combustão, como a Yamaha MT-03 e a Zontes V 350, proporcionam velocidades mais altas e uma pilotagem mais esportiva.
Estilo: Mas, a Neo’s tem um design futurista e compacto, enquanto modelos como a Royal Enfield Continental GT 650 oferecem um visual clássico inspirado no estilo café racer.
Tecnologia e recursos: No entanto, a Neo’s se destaca pela conectividade avançada, um diferencial que ainda não é comum em todas as motos a combustão.

Yamaha MT-03: Desempenho esportivo na mesma faixa de preço

Dentro da própria Yamaha, por exemplo a MT-03 surge como uma alternativa para quem busca mais potência e versatilidade. Essa naked de média cilindrada traz um motor bicilíndrico de 321 cc, entregando 42 cv a 10.750 rpm e torque de 3 kgfm a 9.000 rpm. Seu conjunto ciclístico inclui suspensão dianteira invertida e um chassi leve, garantindo ótima dirigibilidade. Além disso, há previsão de chegada de um sistema de conectividade ao modelo, um recurso já presente na Neo’s.

Honda Sahara 300: Versatilidade no asfalto e na terra

A Honda Sahara 300, por exemplo representa uma opção interessante para quem deseja uma moto com capacidade mista para estrada e terrenos irregulares. Mas, equipada com um motor monocilíndrico de 293,5 cm³, a Sahara 300 gera 25,2 cv a 7.500 rpm e torque de 2,74 kgfm a 5.750 rpm. Certamente, com câmbio de 6 marchas, freios ABS e painel digital, a moto oferece praticidade e conforto. Suas três opções de cores e grafismos reforçam seu apelo aventureiro.

Royal Enfield Continental GT 650: Clássico e potente

Para quem aprecia um design clássico, a Royal Enfield Continental GT 650 é uma alternativa premium. Ou seja, seu motor bicilíndrico de 648 cc entrega 46,8 cv a 7.150 rpm e torque de 5,3 kgfm a 5.150 rpm, garantindo uma pilotagem envolvente e nostálgica. Inspirada nas lendárias café racers, a GT 650 combina performance com uma estética icônica, sendo uma das motos mais charmosas disponíveis nessa faixa de preço.

Triumph Scrambler 400 X: Estilo retrô com tecnologia moderna

A Triumph Scrambler 400 X é uma scrambler britânica que une visual retrô com tecnologia contemporânea. Equipada com um motor de 398,15 cc, a moto gera 40 cv a 8.000 rpm e 3,82 kgfm de torque a 6.500 rpm. Seu conjunto inclui controle de tração, acelerador eletrônico e freios ABS de dois canais, proporcionando segurança e conforto na pilotagem. Com um design inspirado nas clássicas motos de rali, ela se destaca como uma opção cheia de personalidade.

Zontes V 350: Tecnologia e desempenho agressivo

Para quem busca mais esportividade, a Zontes V 350 oferece um motor monocilíndrico de 348 cm³, entregando 41 cv a 8.300 rpm e torque de 3,34 kgfm a 7.300 rpm. Seu design arrojado e a presença de iluminação full LED, painel TFT colorido e ABS reforçam seu apelo moderno. Além disso, sua velocidade máxima de 144 km/h a torna uma alternativa bem mais veloz que a Neo’s.

Conclusão: Yamaha Neo’s elétrica. Qual moto escolher?

A Yamaha Neo’s representa um passo importante na eletrificação do mercado de duas rodas no Brasil. Seu apelo sustentável e sua tecnologia embarcada são atrativos para quem busca uma alternativa moderna e ecológica. No entanto, com um investimento similar, é possível adquirir motos a combustão que oferecem mais desempenho, autonomia e versatilidade para diferentes estilos de pilotagem.

Se o objetivo for mobilidade urbana eficiente e sustentável, a Neo’s é uma opção interessante. Mas se a prioridade for potência, design clássico ou aventura, modelos como Yamaha MT-03, Honda Sahara 300, Royal Enfield Continental GT 650, Triumph Scrambler 400 X e Zontes V 350 se mostram alternativas robustas e igualmente atraentes.

FAQ – Perguntas Frequentes Yamaha Neo’s elétrica

A Yamaha Neo’s vale a pena pelo preço?

Depende do perfil do motociclista. Se a prioridade for uma moto elétrica com baixa manutenção e foco na mobilidade urbana, a Neo’s é uma escolha válida. No entanto, pelo mesmo valor, há opções a combustão com mais potência e autonomia.

Qual a autonomia real da Yamaha Neo’s?

A Yamaha declara até 71 km de autonomia, mas isso pode variar conforme o modo de pilotagem, peso do piloto e condições da via.

A Yamaha MT-03 tem conectividade com smartphone?

Ainda não, mas há previsões de atualização para incluir um painel com conectividade, semelhante ao da Neo’s.

Qual a moto mais potente entre as alternativas apresentadas?

A Royal Enfield Continental GT 650 é a mais potente, com 46,8 cv.

A Zontes V 350 é confiável?

Sim, a Zontes tem investido bastante em qualidade e inovação. A V 350 se destaca pelo desempenho e tecnologia embarcada, sendo uma opção moderna na categoria.

E você, qual dessas opções escolheria? Conta pra gente nos comentários!

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