Veja por que a Harley-Davidson está recebendo tanto ódio

Veja por que a Harley-Davidson está recebendo tanto ódio. Harley-Davidson planeja vender motocicletas feitas na Tailândia nos EUA, gerando polêmica entre fãs leais da marca.

Saudação do Marcelo Nunes do Portal The Riders

Fala, meu querido parceiro de estrada! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, e hoje o papo é sobre uma questão que está deixando a galera com a cabeça a mil. Portanto, a nossa querida Harley-Davidson — aquela que sempre foi símbolo do verdadeiro espírito americano — está tomando uma decisão que pegou muita gente de surpresa. Mas, segura aí e vamos trocar essa ideia: a Harley quer vender motos feitas na Tailândia para o mercado americano! Que bomba, hein? Bora entender melhor essa história?

Ou seja, vamos encarar, a América é principalmente um mercado dominado por veículos de quatro rodas. Caminhões, utilitários esportivos e muscle cars têm sido as forças motrizes por anos, e você os verá muito mais do que qualquer outro automóvel. Consequentemente, as motocicletas têm sido amplamente consideradas companheiras ou simplesmente compras divertidas em vez de itens essenciais. Contudo, como um efeito dominó, fabricantes de motos puramente americanos são uma raridade, e há uma grande chance de você poder contá-los todos em uma mão.

Certamente, a Harley-Davidson está no topo dessa pilha não tão grande, com sua natureza verdadeiramente americana levando patriotas leais em direção à marca. Ou seja, os V-twins de grande capacidade e o barulho estrondoso atraem ainda mais os clientes. Mas agora, parece que esse fandom leal está mordendo a bunda da marca, já que ela está recebendo muito ódio por algumas de suas decisões comerciais recentes.

Harley-Davidson planeja vender motocicletas feitas na Tailândia na América

Contudo, todo o ódio começou quando a Harley-Davidson anunciou seu plano de mover parte de sua produção para sua fábrica na Tailândia. Mas, a marca supostamente quer transferir a produção de sua linha Revolution Max –
Pan America 1250 , Sportster S e Nightster – para sua fábrica asiática (localizada em Rayong). Ou seja, dizem que o motivo é otimizar a fabricação geral e colocar mais foco nos modelos principais feitos na América. Isso inclui:

Grande alcance American Touring
Gama Softail
Alcance CVO
Alcance do triciclo

A declaração oficial da Harley-Davidson ao JS Online diz:

Portanto, como parte de nossa estratégia geral de otimização de fabricação, a Harley-Davidson fará a transição temporária da produção de seus modelos não essenciais equipados com o trem de força Revolution Max (Pan America, Sportster S, Nightster) para sua unidade de fabricação existente na Tailândia, para o ano modelo 2025.

O anúncio da Harley-Davidson deixou o IAM indignado

Entretanto, a mudança imediatamente gerou polêmica, pois fãs e patriotas fervorosos da HD ficaram decepcionados. Certamente, por um bom motivo, também, já que a fabricante de motos havia prometido anteriormente vender apenas motos de fabricação americana em seu país de origem. Para referência, a fábrica da Harley na Tailândia atualmente produz motos para os mercados europeu e asiático. Mas, ela foi criada para combater o novo esquema de imposto de 31% da Europa sobre veículos de fabricação americana, nunca para produzir motos para o mercado americano.

Por exemplo, a maior preocupação, enquanto isso, vem do sindicato, que está preocupado que a mudança na produção possa causar perdas de empregos. No entanto, embora a Harley garanta que não pretende fazer tal coisa, a Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM) levantou preocupações sobre o mesmo.

Brian Bryant, presidente da IAM, diz:

Ou seja, o anúncio recente da Harley-Davidson de enviar nosso trabalho e empregos para a Tailândia é um chute nos dentes dos trabalhadores americanos e uma traição ao legado da empresa como um ícone americano. Em 2019, quase 600 membros do IAM na Harley-Davidson e Syncreon em Kansas City perderam seus empregos quando a empresa fechou suas instalações, alegando que sua fábrica na Tailândia atenderia apenas os mercados asiático e europeu. Mas, a Harley-Davidson voltou atrás nessa promessa, planejando fabricar essas motos no exterior e enviá-las de volta aos EUA para consumidores americanos.

Veja por que a Harley-Davidson está recebendo tanto ódio. As preocupações são válidas, mas a Harley-Davidson merece o benefício da dúvida

Sem dúvida, considerando tudo, não há como negar que o anúncio recente da Harley-Davidson deve ser decepcionante para os fãs. No entanto, há uma ressalva que você precisa saber. Por exemplo, a gigante americana disse que a mudança na produção dos modelos Revolution Max é apenas uma solução temporária. Mas, ela planeja fazer isso apenas para as motos do ano modelo 2025, em vez de torná-la uma prática padrão. Além disso, a gigante americana também está planejando reservar US$ 9 milhões adicionais para fortalecer suas instalações de fabricação nos EUA.

Então achamos que você deveria dar alguma confiança à marca americana antes de chamá-la de “traidora”. Sim, mudar a produção temporariamente não é um bom sinal, mas você nunca sabe o que os planejadores da Harley podem ter em mente. Certamente, sem mencionar que, se a mudança resultar em redução de custos, isso pode ajudar a Harley a melhorar a receita em vez de sucumbir a lucros baixos no longo prazo. Contudo, você sabe o que mais renda significa: mais motos Harley-Davidson novas para aproveitarmos.

Harley-Davidson está recebendo tanto ódio

Portanto, falando em receita, o último relatório financeiro mostra um aumento de 13% na receita geral da Motor Company em relação ao segundo trimestre de 2023. Isso é apoiado por um aumento de 16% nas remessas totais de motocicletas. No entanto, as vendas gerais caíram em relação ao segundo trimestre do ano passado. Os números norte-americanos e europeus caíram um por cento, enquanto o número asiático caiu incríveis 16%.

Mas, se você quer dar o benefício da dúvida à Harley-Davidson continua sendo sua escolha. Porém, se você não quiser, você ficaria feliz em saber que a IAM está pronta para lutar contra a decisão da Harley-Davidson. Leia a declaração oficial abaixo para saber mais.

IAM diz:

Mas, quando os americanos pensam em motocicletas, eles pensam na Harley-Davidson — uma marca que há muito tempo simboliza o espírito e a força do nosso país. Certamente, ver agora esse autoproclamado ícone americano enviar nossos empregos para a Ásia é uma vergonha. Além disso, essa decisão prejudica o trabalho duro e a dedicação dos membros da IAM em York, Pensilvânia, e Menomonee Falls, Wisconsin, que têm sido a espinha dorsal do sucesso da Harley-Davidson.

O IAM empregará todos os recursos à nossa disposição para lutar contra esse movimento ultrajante. A Harley-Davidson precisa retornar à prancheta e desenvolver uma solução que mantenha a produção das motos Sport Series e Pan America onde elas pertencem — nos Estados Unidos.

Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!