Yamaha 2025 traz novidades além da Ténéré 700! Conheça a FZ-S V4.0 ABS e a TT-R 230 com todas as especificações técnicas e preços!
Yamaha 2025: As novidades alem da Ténéré 700!
Fala, meu amigo acelerado!
Se você achava que a Yamaha ia parar depois de revelar a nova Ténéré 700, segura essa: tem mais máquinas chegando para agitar o mercado! No MotoGP da Argentina, a gigante japonesa tirou da manga duas novidades imperdíveis: a nova FZ-S V4.0 ABS, uma urbana conectada e cheia de tecnologia, e a TT-R 230, a off-roader robusta que retorna triunfante! E, é claro, a Ténéré 700 também teve seus preços e datas revelados. Bora conferir todos os detalhes?
Yamaha FZ-S V4.0 ABS: Conectividade e segurança na cidade
A FZ-S V4.0 ABS chegou para dominar as ruas! O motor monocilíndrico de 149 cc segue firme com a tecnologia Blue Core, garantindo eficiência e economia. Com refrigeração a ar, injeção eletrônica e comando SOHC de 2 válvulas, ela entrega 12,2 cv a 7.250 rpm e 13,3 Nm de torque a 5.500 rpm. O câmbio de cinco marchas completa o conjunto para rodar suave no trânsito urbano.
Agora segura essa: a Yamaha equipou a nova FZ-S com uma tela TFT de 4,2 polegadas, que permite conexão Bluetooth com o aplicativo Y-Connect! Nada de andar desconectado por aí. E a segurança também recebeu um up, com ABS no freio dianteiro e controle de tração padrão. O chassi multitubular, combinado com um garfo convencional e rodas de 17 polegadas, garante estabilidade e agilidade.
Preço: US$ 6.278.000 Disponibilidade: Imediata no plano de financiamento; venda convencional a partir de junho de 2025.
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Yamaha TT-R 230: O retorno da lenda off-road!
Mas, a TT-R 230 está de volta para quem curte terra, lama e diversão sem limites! Porém, esse modelo é perfeito para iniciantes no off-road e para os experientes que querem um brinquedo confiável e robusto.
Ela traz um motor monocilíndrico de 230 cc, alimentado por carburador e refrigerado a ar. No entanto, apesar da Yamaha não divulgar a potência oficial, em outros mercados esse motor entrega cerca de 18 cv. Ou seja, o chassi de aço reforçado garante resistência, enquanto as rodas de 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás proporcionam controle e estabilidade nos terrenos mais complicados.
Porém, o freio dianteiro é a disco, enquanto o traseiro mantém o tambor, garantindo bom desempenho e manutenção simples. Certamente, com suspensões de curso longo e um tanque de 8 litros, essa máquina está pronta para encarar qualquer trilha!
Preço: US$ 8.212.000 Disponibilidade: Imediata, mas sem data exata confirmada.
Yamaha Ténéré 700: A aventura definitiva!
Portanto, a Ténéré 700 é a queridinha do mundo adventure, e agora a Yamaha revelou oficialmente seu preço e disponibilidade. Equipada com o motor CP2 bicilíndrico de 698 cc, ela entrega 74 cv a 9.000 rpm e 68 Nm de torque a 6.500 rpm. No entanto, o chassi de berço duplo e as suspensões de longo curso são feitos para quem quer rodar tanto no asfalto quanto no fora de estrada sem preocupação!
Mas, a suspensão dianteira é um garfo invertido com 210 mm de curso, enquanto a traseira tem um monoamortecedor ajustável com 200 mm de curso. E para quem quer ainda mais conforto e autonomia, a versão Explore adiciona melhorias, como assento mais baixo e proteção aerodinâmica reforçada.
Preço:
- Versão padrão: US$ 22.500
- Versão Explore: US$ 26.300 Disponibilidade: Maio de 2025.
Conclusão
Em resumo, a Yamaha não veio para brincadeira em 2025! Com a Ténéré 700 pronta para conquistar os aventureiros, a FZ-S V4.0 ABS trazendo tecnologia de ponta para os urbanos e a TT-R 230 revivendo o espírito off-road, o ano promete ser cheio de novidades para todos os gostos! E aí, qual dessas máquinas te chamou mais atenção? Conta pra gente!
FAQ – Perguntas Frequentes Yamaha 2025
1. Qual a grande novidade da Yamaha para 2025? A Yamaha, por exemplo trouxe três grandes lançamentos: a Ténéré 700, a nova FZ-S V4.0 ABS e o retorno da TT-R 230!
2. Qual o preço da Yamaha Ténéré 700? A versão, portanto padrão custa US$ 22.500, enquanto a versão Explore sai por US$ 26.300.
3. O que mudou na FZ-S V4.0 ABS? Ela agora, por exemplo tem uma tela TFT de 4,2 polegadas com conexão Bluetooth, ABS monocanal e controle de tração.
4. Quando a TT-R 230 estará disponível? A Yamaha, portanto confirmou disponibilidade imediata, mas ainda sem data exata.
5. Qual dessas máquinas vale mais a pena? Depende do seu estilo! Mas, se você curte viagens longas e aventuras, a Ténéré 700 é a escolha certa. Para o dia a dia urbano, a FZ-S V4.0 ABS é prática e conectada. Agora, se você quer se jogar no off-road, a TT-R 230 é uma escolha certeira!
E aí, qual Yamaha 2025 está na sua lista de desejos? Me conta nos comentários e bora acelerar!
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