Yamaha Factor 150 2025: O que mudou e o que segue firme?

A Yamaha Factor 150 2025 mudou de verdade ou é só maquiagem? Descubra agora as novidades e as coisas que continuam na mesma nessa street guerreira da Yamaha!

E aí, meu amigo do Portal The Riders!

Senta que lá vem história! A Yamaha lançou a nova Factor 150 2025 e a pergunta que não quer calar é: mudou mesmo ou só deram um tapa no visual? Bora destrinchar essa máquina e ver o que realmente evoluiu e o que a Yamaha preferiu manter. E já te adianto: tem LED, painel novo e… menos potência? Segura essa!

5 Coisas que mudaram na Yamaha Factor 150 2025

1. Novo Farol de LED

Finalmente! A Factor 2025 agora vem com farol de LED de série. Além de deixar a moto com um visual mais moderno, a iluminação melhorou muito! Se antes o farol halógeno deixava a desejar, agora não tem mais desculpa para andar no escuro.

2. Painel Digital Blackout

Sai o analógico e entra o novo painel blackout digital. Ou seja, o visual ficou mais sofisticado, mas nem tudo são flores: em dias de muito sol, pode ser difícil enxergar as informações. Em compensação, agora tem indicador de marcha e função ECO para te ajudar a economizar combustível.

3. Motor atualizado (mas menos potente)

Ou seja, o motor 150cc segue firme, mas para atender às normas do Promot 5, perdeu um pouco de potência. Agora, são 12 cv e 1,3 kgfm de torque com etanol. Em relação à versão anterior, são 0,4 cv a menos. A diferença é pequena, mas quem pilota pode sentir um leve “choro” nas retomadas.

4. Novo Visual, Novo Peso

Porém, a Yamaha deu um tapa no design da Factor 2025, com novas carenagens e linhas mais marcantes. Mas nem tudo são boas notícias: o peso subiu de 127 kg para 133 kg em ordem de marcha. A responsável? No entanto, a inclusão do pneu traseiro mais largo, agora na medida 100/80-18, modelo Michelin Pilot Street.

5. Tanque de Combustível Menor

Mas, o tanque da Factor perdeu 0,3 litro de capacidade, passando de 15,7 para 15,4 litros. Parece pouco, mas para quem roda muito, cada gota conta!

3 Coisas que continuam na Yamaha Factor 150 2025

1. Sistema de Frenagem UBS

Ou seja, o sistema de frenagem combinada (UBS) segue o mesmo. Na dianteira, freio a disco para garantir boas paradas. Atrás, continua o clássico freio a tambor.

2. Suspensão Inalterada

A Yamaha não mexeu na suspensão. Contudo, o garfo telescópico na dianteira tem 120 mm de curso, enquanto a traseira continua com duplo amortecedor e 111 mm de curso. Simples e funcional.

3. Câmbio de 5 Marchas

Nada de sexta marcha! Porém, o câmbio continua com cinco velocidades e transmissão final por corrente. Mas, poderia vir com um overdrive para rodar mais relaxado na estrada? Com certeza. Mas a Yamaha manteve a receita clássica.

Conclusão: Vale a pena?

Em resumo, se você já curtia a Factor, vai gostar da versão 2025. Mas, a moto ficou mais moderna com o farol de LED e o painel digital, mas a perda de potência e o aumento de peso podem incomodar alguns. Contudo, no fim das contas, continua sendo uma street robusta, econômica e confiável. Para uso urbano e pequenas viagens, segue como uma ótima opção!

FAQ – Perguntas Frequentes

A nova Factor 150 2025 é mais potente que a versão anterior?
Infelizmente, não. Portanto, para atender às normas de emissão, perdeu 0,4 cv de potência.

O farol de LED realmente faz diferença?
Sim! Mas, a iluminação melhorou bastante, especialmente em estradas mais escuras.

A nova versão ficou mais pesada?
Sim, certamente subiu de 127 kg para 133 kg, principalmente por causa do pneu traseiro mais largo.

Vale a pena trocar uma Factor 2024 por uma 2025?
No entanto, se você faz questão de farol de LED e painel digital, pode valer. Mas se já tem uma 2024, não há tanta diferença.

O câmbio continua o mesmo?
Sim! Certamente, continua com cinco marchas e transmissão por corrente.

E aí, curtiu a nova Factor 150 2025? Me conta o que você achou! Bora acelerar e até a próxima!

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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