A Yamaha Factor 150 2025 chega com novo visual, mudanças no motor e preço a partir de R$ 17.690. Descubra as versões, cores e equipamentos dessa rival da Honda CG 160!
Yamaha Factor 150 2025
Fala, meu amigo(a)!
Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, e eu já posso ouvir a galera da Honda CG 160 tremendo nas bases! Certamente, a Yamaha Factor 150 2025 está com tudo e chegou para causar. Mas, se você está em busca de uma moto forte, confortável e que manda bem no visual, esse artigo é para você! Ou seja, vou te contar tudo sobre as novidades dessa belezura, incluindo mudanças no design, motorização e, claro, aquele preço que cabe no bolso. Então, bora mergulhar nos detalhes e ver o que essa moto tem de bom?
O Que Mudou na Yamaha Factor 150 2025?
Porém, se você já é fã da Factor 150, a nova versão 2025 vai te surpreender! Primeiro, o visual ganhou um up grade caprichado. Portanto, o farol de LED deixou a moto com aquele ar moderno, e as carenagens ao redor do tanque foram reformuladas para ficar ainda mais estiloso. E tem mais: o spoiler do motor agora está repaginado, e a tampa do tanque adotou o famoso estilo aviador. Mas, esses detalhes tornam a Factor 150 ainda mais sofisticada e com um design agressivo, tudo o que o motociclista moderno quer!
No entanto, a versão DX se destaca, claro! Ela traz luzes de posição integradas ao farol, além de componentes como rodas, para-lamas e spoiler do motor todos pintados. Não podemos esquecer do acabamento preto no motor, que dá aquele toque esportivo e futurista que a galera ama. Já o painel digital foi totalmente renovado, com a tela LCD “Blackout”, função ECO e até um indicador de marchas, ou seja, a Yamaha pensou em tudo para melhorar a experiência de quem vai pilotar.
Motorização: Potência Adequada à Nova Legislação
Contudo, agora se você esperava algo super-potente, a Factor 150 2025 tem um motor monocilíndrico flex de 150 cc, com 12 cv de potência a 7.250 rpm e 1,3 kgfm de torque. Claro que houve uma pequena redução de 0,4 cv em relação ao modelo anterior, e isso se deve ao atendimento das novas normas de emissões de poluentes (Promot 5). Isso significa que a Yamaha teve que fazer alguns ajustes para garantir que a Factor 150 estivesse em conformidade com a legislação ambiental. Mas, não se preocupe! Mesmo com essa redução, a moto continua dinâmica e com um desempenho muito bom para o dia a dia.
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Ou seja, o sistema de freios é o mesmo, com o UBS (Unified Braking System), que distribui a frenagem entre as rodas dianteira e traseira. Porém, não há a tecnologia ABS, o que pode ser uma vantagem para quem prefere sentir mais a moto no controle. Na dianteira, temos um disco de 245 mm, e na traseira, o modelo mantém o tambor de 130 mm.
Suspensão e Rodas: Conforto e Desempenho na Medida Certa
Certamente, a suspensão da Factor 150 2025 também não sofreu alterações. Na frente, a suspensão telescópica com 120 mm de curso dá aquela estabilidade para a pilotagem, e na traseira, temos o duplo amortecedor com 111 mm. Isso garante conforto para o piloto, mesmo nas estradas mais irregulares.
Mas, agora sobre as rodas… são de liga-leve de 18 polegadas, e a grande novidade é que a Yamaha alargou o pneu traseiro, com a nova medida de 100/80-18, proporcionando maior aderência e estabilidade nas curvas. Sem contar que os pneus Michelin Pilot Street 2 fazem a diferença no desempenho.
Dimensões e Peso: Mais Potência no Mesmo Pacote
Contudo, a Factor 150 2025 teve um pequeno aumento de peso em relação ao modelo anterior. Porém, agora com 133 kg, ela está 6 kg mais pesada, mas ainda continua leve e fácil de manobrar, especialmente no trânsito. Ou seja, o tanque comporta 15,4 litros, um pouco menos que os 15,7 litros do modelo anterior, mas suficiente para bons passeios sem se preocupar com a gasolina.
As dimensões são: 2.015 mm de comprimento, 750 mm de largura e 1.095 mm de altura. A distância do solo é de 170 mm, e a distância entre-eixos é de 1.325 mm. Certamente, com 785 mm de altura do assento, a Factor 150 é confortável e acessível para pilotos de diferentes estaturas.
Preços e Cores: Escolha a Sua!
Agora, vamos falar de grana! A versão de entrada da Factor 150 está com preço de R$ 17.690, e a versão DX sai por R$ 18.490. Para quem está em busca de uma moto completa e bem equipada, essas opções são bem atrativas.
As cores disponíveis para a versão de entrada incluem Sports White (branco sólido), Red Hot (vermelho metálico) e Black Eclipse (preto sólido). Já a versão DX pode ser encontrada nas cores Matt Black (preto fosco), Racing Blue (azul metálico) e Midnight Black (preto metálico).
Conclusão: A Yamaha Factor 150 2025 Vale a Pena?
Em resumo, se você está em busca de uma moto com desempenho sólido, visual atraente e tecnologia de ponta, a Factor 150 2025 definitivamente vai te agradar! Certamente, com as alterações no design, novos componentes e um preço justo, ela surge como uma forte concorrente para a Honda CG 160. Então, se você está afim de uma moto para o dia a dia, que não deixa a desejar em desempenho e estilo, pode apostar na Factor 150 2025!
FAQ Yamaha Factor 150 2025
1. O que mudou no design da Yamaha Factor 150 2025?
A Factor 150, por exemplo recebeu novos faróis de LED, carenagens repaginadas ao redor do tanque e a tampa do tanque com estilo aviador. Além disso, a versão DX tem acabamento em preto no motor e componentes pintados.
2. Qual é a potência do motor da Factor 150 2025?
O motor monocilíndrico de 150 cc, por exemplo entrega 12 cv de potência e 1,3 kgfm de torque.
3. Qual é a diferença entre as versões base e DX da Factor 150?
Certamente, a versão DX tem componentes pintados, acabamento em preto no motor e luzes de posição integradas ao farol. A versão base tem um design mais simples, mas ainda assim é bem equipada.
4. A Factor 150 2025 é confortável para viagens longas?
Sim, portanto ela tem suspensão ajustada, bom desempenho e o assento a 785 mm de altura, oferecendo conforto para longas viagens.
5. Qual é o preço da Yamaha Factor 150 2025?
A versão base, por exemplo custa R$ 17.690, e a versão DX custa R$ 18.490.
E aí, meu camarada, o que achou da Yamaha Factor 150 2025? Já deu para perceber que ela chegou para deixar a Honda CG 160 com inveja, né? Agora é só escolher sua versão e cair na estrada!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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