Descubra qual moto, Yamaha MT-09 SP vs. Triumph Street Triple 765 RS, é a escolha ideal para você. Comparação técnica, curiosidades e veredito!
Yamaha MT-09 SP vs. Triumph Street Triple 765 RS: Quem é a melhor naked?
Fala, meu parceiro(a) do The Riders! Tá na dúvida entre essas duas máquinas que fazem qualquer coração acelerar? Relaxa, estamos aqui pra resolver isso juntos! Portanto, vamos brincar de jurados, comparar esses motores tricilíndricos incríveis e decidir qual dessas nakeds é a sua cara. Segura o guidão e bora nessa!
Em primeiro lugar, a Yamaha MT-09 SP e a Triumph Street Triple 765 RS. Ambas prometem uma pilotagem esportiva e cheia de adrenalina, mas será que um motor tricilíndrico é essencial? Vamos descobrir.
Potência Tricilíndrica: Um duelo de personalidades
Yamaha MT-09 SP:
Com um motor de 889 cc, a MT-09 SP entrega 119 cv a 10.000 rpm e 93 Nm de torque a 7.000 rpm. Seu desempenho é direto e responsivo, ideal para quem busca uma experiência visceral. A Yamaha também oferece modos de pilotagem ajustáveis (Street, Sport, Rain e Track), permitindo customizar o comportamento do motor para diferentes situações. Adicione a isso um cronômetro no painel TFT e você tem uma moto pronta até para circuitos.
Triumph Street Triple 765 RS:
Do lado britânico, temos um motor de 765 cc que gera impressionantes 130 cv a 12.000 rpm e 80 Nm a 9.500 rpm. Com uma faixa de potência mais alta, ela exige mais habilidade do piloto para explorar seu potencial. Portanto, a Triumph também brilha com um quickshifter preciso e uma entrega de potência linear que recompensa quem gosta de altas rotações.
Veredito:
Mas, a Yamaha tem uma entrega de torque mais baixa e mais versátil para o dia a dia, enquanto a Triumph brilha em alta performance, sendo mais indicada para circuitos e condução agressiva.
Suspensões e Chassis: Estabilidade e precisão
Yamaha MT-09 SP:
Sem dúvida, com um chassi Deltabox de alumínio e suspensões premium (garfo KYB de 41 mm ajustável e amortecedor traseiro Öhlins), a MT-09 SP equilibra conforto e esportividade. Ou seja, o ajuste é firme, ideal para curvas fechadas e mudanças rápidas de direção. Seu foco está na versatilidade, permitindo uma pilotagem ágil tanto na cidade quanto na estrada.
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Triumph Street Triple 765 RS:
Mas, a Triumph eleva o nível com garfos Showa BPF na dianteira e amortecedor traseiro Öhlins STX40, ambos totalmente ajustáveis. Ou seja, o setup é mais voltado para a pista, proporcionando precisão cirúrgica em curvas. Sua ergonomia mais agressiva favorece um estilo de condução “ataque total”.
Veredito:
A Triumph ganha em estabilidade e controle absoluto, enquanto a Yamaha oferece uma abordagem mais equilibrada, sendo um pouco mais confortável para o uso diário.
Freios e Pneus: Confiança nas curvas
Freios:
- Yamaha MT-09 SP: Discos de 298 mm na dianteira e 240 mm na traseira, ambos com pinças de alta qualidade.
- Triumph Street Triple RS: Pinças Brembo Stylema na frente (310 mm) e disco traseiro de 220 mm. A Street Triple RS tem uma frenagem mais refinada, com maior progressividade e potência.
Pneus:
- Yamaha MT-09 SP: Pirelli Diablo Rosso IV, com foco na durabilidade e versatilidade.
- Triumph Street Triple RS: Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, feitos para máxima aderência em condições extremas.
Veredito:
Os freios e pneus, por exemplo da Triumph são mais adequados para circuitos, enquanto a Yamaha combina confiabilidade e eficiência para uso em qualquer situação.
Ergonomia e Conforto: Da cidade para a estrada
Yamaha MT-09 SP:
Certamente, com uma altura de assento de 825 mm e posição de pilotagem relaxada, a Yamaha acomoda melhor pilotos de diferentes estaturas. Mas, seu controle de cruzeiro e conectividade no painel TFT de 5 polegadas são um bônus para viagens longas.
Triumph Street Triple RS:
Porém, com uma altura de assento de 836 mm e postura mais agressiva, ela é menos confortável para longas jornadas. No entanto, a ergonomia favorece o controle em alta velocidade.
Veredito:Yamaha MT-09 SP vs. Triumph Street Triple 765 RS
No entanto, a Yamaha oferece maior conforto e versatilidade, enquanto a Triumph prioriza a esportividade.
Conclusão: Yamaha MT-09 SP vs. Triumph Street Triple 765 RS. Qual é a melhor para você?
Em resumo, se você busca uma naked versátil, com potência na medida certa e confortável para o dia a dia, a Yamaha MT-09 SP é a escolha ideal. Por outro lado, se o seu foco é performance extrema, especialmente em pistas, a Triumph Street Triple 765 RS vai atender todas as suas expectativas.
Contudo, ambas entregam tecnologia de ponta e diversão garantida. O preço, praticamente idêntico (cerca de €13.399), torna a decisão ainda mais pessoal.
FAQ: Perguntas frequentes: Yamaha MT-09 SP vs. Triumph Street Triple 765 RS
1. A Yamaha MT-09 SP é confortável para viagens longas?
Sim, por exemplo graças à sua posição de pilotagem relaxada, controle de cruzeiro e assento acessível.
2. A Triumph Street Triple 765 RS é recomendada para iniciantes?
Não. Certamente, sua entrega de potência e postura agressiva são mais indicadas para pilotos experientes.
3. Qual delas tem a melhor eletrônica embarcada?
Portanto, ambas são bem equipadas, mas a Yamaha oferece controle de cruzeiro e ajustes mais intuitivos no painel.
4. Qual é mais leve?
A Triumph, por exemplo pesa 188 kg, contra 194 kg da Yamaha, mas essa diferença é pouco perceptível na prática.
5. Qual tem o melhor custo-benefício?
Depende do uso. Contudo, para o dia a dia, a Yamaha é mais prática. Para performance pura, a Triumph vale cada centavo.
E aí, qual é a sua favorita?
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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