A Yamaha Tracer 9 GT 2025 chega com mais conforto, tecnologia e pegada esportiva. Veja todas as novidades, ficha técnica e insights sobre essa tourer!
Yamaha Tracer 9 GT 2025
Fala, piloto!
Se ajeita aí porque hoje o papo é sério! Mas, a Yamaha Tracer 9 GT 2025 passou por uma atualização caprichada. Será que ficou mais touring e menos esportiva? Porém, vem comigo que eu te conto tudo, sem enrolação!
O que mudou na Yamaha Tracer 9 GT 2025?
Ou seja, a Yamaha manteve o coração da Tracer 9 GT intacto: o motor CP3 de 890 cc continua entregando 119 cv a 10.000 rpm e 93 Nm de torque a 7.000 rpm. Mas, a grande novidade está na conformidade com a norma Euro5+, deixando a moto mais eficiente e ecológica.
Porém, o quadro de alumínio ganhou um reforço estrutural para melhorar a estabilidade, e a balança traseira agora tem um novo ajuste para manter o equilíbrio entre conforto e esportividade.
E o peso? A GT agora marca 231 kg, e a versão GT+ (com mais eletrônica) chega aos 235 kg. Mas, na prática, a distribuição ficou tão boa que o peso extra quase some na pilotagem!
Destaques que fazem a diferença
- Painel TFT de 7” – Tela única, bem organizada e agora com conectividade total!
- Suspensão eletrônica KYB – Portanto, ajuste dinâmico conforme o modo de condução e o tipo de terreno.
- Quickshifter aprimorado – Mas, agora permite redução sem soltar o acelerador, mais rápido e preciso.
- Faróis de LED matriciais – Melhor visibilidade e adaptação à iluminação ambiente.
- Para-brisa elétrico – Ou seja, ajuste fácil e prático, garantindo conforto em qualquer situação.
- Novo IMU de 6 eixos – Mais precisão nos controles eletrônicos de tração, ABS e modos de condução.
Pilotagem: Turismo sem perder o DNA esportivo!
Botei a Tracer 9 GT 2025 para rodar em trechos urbanos, rodovias e estradinhas cheias de curvas. Portanto, a Yamaha cumpriu a promessa de aumentar o conforto: novo assento, melhor aerodinâmica e suspensão eletrônica mais refinada fazem toda a diferença em viagens longas.
Mas e a pegada esportiva? Continua brutal! Ou seja, o motor CP3 segue com respostas ágeis e lineares, e a moto inclina nas curvas como uma boa sport-touring deve fazer. Mesmo com o peso extra, a distribuição e a nova suspensão mantêm tudo sob controle!
Ficha Técnica Yamaha Tracer 9 GT 2025
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | 3 cilindros, 890 cc, DOHC |
| Potência | 119 cv @ 10.000 rpm |
| Torque | 93 Nm @ 7.000 rpm |
| Peso | 231 kg (GT) / 235 kg (GT+) |
| Suspensão | Eletrônica KYB ajustável |
| Freios | Duplos 298 mm (dianteira) e 245 mm (traseira) |
| Painel | TFT 7” com conectividade |
| Iluminação | Full LED com farol matricial |
| IMU | Unidade inercial de 6 eixos |
Conclusão: Vale a pena?
Em resumo, se você já gostava da Tracer 9 GT, essa versão 2025 é simplesmente um upgrade necessário! Contudo, o conforto melhorou, a tecnologia avançou e a esportividade continua impecável. Porém, o preço na Europa parte de €16.399 (aproximadamente R$ 90 mil na conversão direta), mas cada centavo é bem investido!
Para quem busca uma moto equilibrada para viagens e aquele toque esportivo nas curvas, a Tracer 9 GT 2025 é escolha certeira!
FAQ – Dúvidas Frequentes
A Tracer 9 GT 2025 ficou mais pesada?
Sim, certamente mas a distribuição de peso e a nova suspensão fazem com que isso passe despercebido.
O quickshifter agora reduz sem desacelerar?
Exato! mas, a nova versão está mais rápida e precisa.
Vale a pena esperar pela Tracer 9 GT+?
Porém, se você curte eletrônica de ponta, a versão GT+ pode ser um diferencial, com IMU aprimorado e mais assistências.
Os novos faróis LED matriciais fazem diferença?
Sem dúvida! Melhor iluminação e adaptação, portanto ao ambiente garantem mais segurança.
E aí, curtiu essa evolução da Tracer 9 GT? Me conta nos comentários!
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